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场内消息持续发酵,“恒大系”股价债券再度跳水

更新时间: 07月10日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月25日报道——

截止25日收盘,中国恒大报跌9.46%至13.78港元,恒大汽车报跌12.76%至16.82港元。

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昨日,一份文件在网络上流传,中国恒大紧急发布严正声明进行辟谣:“近日,网上流传有关我公司重组情况的谣言,相关文件和截图凭空捏造、纯属诽谤,对公司造成严重的商誉损害。公司强烈谴责,已向公安机关报案,坚决用法律武器维护公司合法权益;”

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虽然恒大集团紧急发布声明辟谣,早盘低开高走,最高涨幅超6%,但由于盘中消息持续发酵,最高跌幅超14%,最终报跌9.46%至13.78港元。另外,恒大地产存续债收盘大跌,“19恒大02”跌逾30%,盘中两次临停;“20恒大01”跌超27%,“19恒大01”跌逾21%,15恒大03”跌逾17%。

其它相关市场方面,受网传消息影响,恒大汽车盘中跌幅超20%,最终收盘报跌12.76%,报收16.82港元。

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7月27日,“恒大健康”发布公告称,公司更名为“恒大汽车”;8月3日,恒大新能源“恒驰”品牌一次性发布六款车型,覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车四大领域;9月13日,恒大汽车发布公告称,拟向金碧物业出售两家附属公司全部股份,总对价为4754.11亿元;9月18日,恒大汽车发布公告称,公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券交易所科创板上市。

中期报显示,恒大汽车上半年实现营业收入为45.1亿元,同比增长70%;净亏损为24.57亿元,去年同期则亏损19.84亿元。从2018年宣布进入汽车领域发展以来,恒大汽车业务累计亏损已经高达近63亿元。

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汽车业务仍然需要恒大集团持续输血。恒大集团此前透露,预计将为汽车业务共计投入294亿元,资金主要投往股权收购、基地建设、研发、设备等,在恒大汽车量产并实现销售后,集团将不再有投入。

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