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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——
近日,海马汽车发布2020年8月汽车产销公告显示,海马汽车8月汽车销量为897辆,同比下滑42.50%;1-8月累计汽车销量为8301辆,同比下滑55.74%。值得一提的是,以上销量来自SUV和MPV车型,其中SUV销量下滑42.17%至864辆,MPV销量下滑50%至33辆。

8月23日,海马汽车重磅车型7X正式上市,新车定位紧凑级MPV,可视作福美来F7的继任车型,也算得上当年的普力马的“继任者”,新车共推出3款车型,官方指导价为12.58-14.98万元。动力方面,海马7X提供1.5T+6AT和1.6T+6AT两种动力组合,其中1.6T最大功率195马力,峰值扭矩293N·m。

海马7X肩负着海马汽车下半年乃至未来很长一段时间的销量重任。海马汽车是有MPV市场成功的经验的,早在2004年就推出了旗下首款MPV车型普力马,被认为国内MPV市场的领头车企,随后又推出了海马V70、福美来F7等车型,也取得了一定的成绩,不过随着轿车和SUV市场的逐步扩大,MPV市场需求相对有限。
目前,国内MPV市场主要被上汽通用五菱占领,10万元级以下市场被五菱宏光占领,10万元左右被宝骏730占领,而10-15万元级表现较好的主要是广汽GM6以及上汽大通G50等屈指可数的车型。从品牌来看,以上几家车企的品牌影响力要远高于海马,后者想要在MPV市场分一碗羹并不容易。从数据来看,在8月最后一周海马7X共售出33辆,销量确实不容乐观。

除了海马7X外,海马汽车还需提振海马8S的销售业绩,该车也曾被称为品牌救星,但这款车上市后的销量也十分低迷。不久前,海马8S推出了换代车型,至于能否改善其目前的销量困局,还有待市场考验。
成立已经有30多年的海马汽车确实正处于生死存亡的关头。自2017年出现9.94亿元亏损之后,2018年海马汽车继续亏损16.37亿元,2019年实现净利润0.85亿元,但是汽车业务仍然是其发展的最大难题。

8月底,海马汽车公布财报显示,2020年上半年实现营业收入13.11亿元,实现净亏损1.73亿元,扣除非经常性损益净亏损2.28亿元,包括获得政府补贴的0.44亿元。如果上述两款车型销售乏力,海马汽车又将如何改变被市场进一步边缘的地位?
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