2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月17日报道——
受新冠疫情和车市寒流的双重影响下,全国汽车市场销量都受到严重的影响,即便作为国内自主“龙头”的吉利汽车亦是如此。据吉利汽车最新发布业绩报告显示,公司2020年上半年营收368.19亿元,与去年同期475.58亿元下降了22.6%;上半年净利润为23亿元,同比大幅下滑43%。
值得注意,这是吉利汽车继2019年首次出现业绩下滑后的第二年下滑。2018年吉利汽车在实现年内整体销量增加及利润率上升,全年收益和净利润双双增长。但受市场影响,2019年吉利业绩便开始下滑,2019年上半年净利润下滑40%,随着下半年回暖,下滑才实现收窄至35%。
对于吉利今年业绩下滑的扩大,销量方面无疑是重要因素。2020年上半年,吉利集团累计销量为53.04万辆,同比上年再下滑19%,仅完成今年销量目标141万辆的37.6%。由于销量不及预期及市场的不确定性,吉利汽车决定将原定全年销量目标由141万辆下调6%至132万辆。
这也是吉利汽车继2019年后的再次因市场影响下调销量目标,上年吉利汽车将原定全年销量目标由151万辆下调10%,调整为136万辆,但最终还是以微小差距实现目标的完成。
尽管今年集团销量目标相比上年的销量目标降低了4万辆,但上半年出现双位数跌幅,让吉利全年销售面临较大压力。
根据吉利公告,上半年营收下滑主要受到新冠肺炎疫情影响至销量较低以及于2020年初中国大部分地区局部封城导致生产中断所致。同时,集团在海外市场受到的冲击更为明显,上半年,吉利集团出口量下跌49%至19573辆。
不过,对于19%的同比下滑仍跑赢市场整体表现,而中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力,随着国家及地方政府一系列利好政策的拉动,激发了车市活力。市场自4月以来,销量持续正增长,吉利在5、6月份,同比增长20%和21%,复苏态势良好。
上半年,吉利汽车推出了ICON、领克05、豪越三款新车;下半年,还有领克06、几何C、吉利Preface等新车推出,新产品或将助于提升吉利品牌与销量。
对于下半年国内市场来看,自主品牌中长安自主、长城等品牌在7月份以实现强势的增长趋势,其中长安自主品牌销量达到12.35万辆,同比增长50%,超过了吉利7月销量的10.52万辆,其7月仅同比增长15%,其中领克品牌增长78%;而长城汽车销量虽低于前者,但在7月也实现同比增长29.8%,所以自主品牌市场竞争将变得更为距离,吉利作为“龙头”车企在下半年仍将面临不小的挑战。
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