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提前加价55.8W,四缸奔驰G级车商首次报价200万

2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月16日报道——

为满足消费需求,梅赛德斯-奔驰即将在中国市场投放一款四缸2.0T动力的奔驰G级越野车,不久前国内实车图已经曝光,并命名“G350”车型,进一步证实该车量产上市的消息。除了动力上的大调整外,中国消费者更为关心的是上市价格,毕竟奔驰G级是一款关注度非常高的“越野神车”。

虽然入门级的四缸2.0T奔驰G350车型大幅降低了动力配置,但预计该车的官方指导价不低,同时由于市场火热程度较高,因此很可能延续奔驰G级加价销售的现状,初期想平价提车的可能性几乎为零。这不,国内车商报价出来了,百万买大G的梦破碎。

据多个车商发布的消息,奔驰G350将要上市了,官方指导价142.8万元,中规国六车型预计九月份第一批到店。同时车商加价额度也确认,初期每台车加价55.8万元。意味着奔驰G350的最终报价接近200万元。

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不少网友认为,如果2.0T奔驰G350这样的价格显然没有太大诚意了。作为参考,现款搭载4.0T V8发动机的奔驰G500车型,官方指导价为162.88-189.88万元,并且新车终端加价,落地超过220万元。对比之下,车商报出的奔驰G350售价,虽然车价已经控制在146.9万豪车消费税(包含增值税的价格)的起征点之下,但与G500起售价仅相差20万元,这就让消费者难以理解了。

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从国内曝光的奔驰G350实车图来看,新车延续G级越野车复古拉风的方盒子造型,霸气魁梧的形象依旧。外观造型与在售的G500车型并无明显差异,车头采用了三辐式镂空格栅,同样保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等等,轮圈造型也与普通版的G500相同。由于新车采用更小排量的2.0T发动机,车身侧面则缺少“V8”标识,同时尾标也改为“G 350”,这是凸显该车身份最明显的标识。

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内饰方面,奔驰G350依旧采用双12.3英寸显示屏所构成的贯穿式大屏。从图中还可看出,G350车型还将会继续装备三把差速锁的按键布局,意味着该车核心的越野配置应该得到保留,并没有因为G350是入门车型就给减配掉。

动力方面,新车使用2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190KW(258马力),最大扭矩为370牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,可实现百公里加速8秒。

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有网友认为,“买这车的人一不为越野,二不为动力,只要外观不变,三把锁还在,虽然排量下降但价格也下降,可以让喜欢的少奋斗几十万啊!有何不可?”

也有网友感叹,“有情怀的未必买得起,没情怀的又觉得它没档次!好好的硬派越野车生生的被金钱打磨成了一辆城市休旅车!”

四缸2.0T的动力配置,确实在许多消费者眼里,与奔驰G级越野车魁梧霸气与强大越野能力的形象不符,但在利益等更多因素的驱使下,或许也是无可厚非的行为。原本奔驰推出G350已经引起较大争议,但可能更大争议的,还是其最终价格吧。

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