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现代帕里斯帝国内首发,网友称外观不忍直视

2020-07-31 12:02 来源:汽车行业关注 小鑫

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月31日报道——

7月31日,现代汽车旗下全新车型——Palisade正式在国内首发,新车定位高于第四代胜达,未来将会以进口的方式在中国市场销售,并推出三款车型。据了解,Palisade定名“帕里斯帝”,定位中大型SUV,基于HDC-2 Grandmaster概念车打造,整车融入了现代最新的设计理念。

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帕里斯帝在外观上采用最新的家族设计,前脸采用了ix25同款的分体式大灯和六边形进气格栅,点阵式中网和大量的镀铬装饰与全新途胜和第四代胜达非常相似。尺寸方面,新车长宽高分别为4981/1976/1750mm,轴距2900mm,与昂科旗、途昂、探险者处在同一级别。

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帕里斯帝在内饰设计上较为简洁,新车车内采用大面积皮质和木纹饰板装饰,提供7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,中控区域保留了大量的物理按键。配置方面将标配前碰撞预警、车道偏离预警、定速巡航等。座椅布局有6/7/8座可选,预计引入国内的版本将提供2+2+2和2+2+3的版本。

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动力方面,引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩330牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱,同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。

现代帕里斯帝并不是一款历史悠久的车型,其于2018年在洛杉矶车展上发布,在美国市场获得了不错的销量和口碑,不过对于这款即将在中国市场上市的全新车型,网友对这款车的认可幅度并不高,外观上“难以直视”,动力上有一定的优势但是价格也不便宜。从品牌定位来看,帕里斯帝的竞争对手主要是福特探险者、别克昂科旗、大众途昂等合资国产车型,至于定价高低目前还不好判断,但是如果定价过高肯定会失去竞争的优势,引进国内对现代汽车而言意义不大。

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作为韩系品牌的现代汽车近年来表现明显不达预期,据现代汽车公布的最新数据显示,今年上半年累计销量下滑24.4%至1607347辆,其中韩国本土市场销量增长0.1%至384613辆,而海外市场则下滑29.8%至1222734辆;业绩上销售额下滑7.4%至2764.7069万元,净利润则下滑52.4%至54.7058万元。

得益于韩国政府的减税和鼓励汽车消费政策,现代汽车在韩国本土市场的销量已经实现微增,而海外市场仍然出现大幅度的下滑,特别是中国市场,由于自主品牌的异军突起以及豪华品牌价格的下探,导致现代汽车失去了性价比的优势,其在2019年销量便下跌9.4%至71.6万辆,今年上半年北京现代销量下滑32.8%至235237辆,明显跑输市场。

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