分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月23日报道——
7月23日,理想汽车官方宣布:自2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施之日起(2020年7月23日),将为购车用户承担8500元补贴差价,理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。

4月23日,财政部、工信部、科技部和发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知。通知提出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。新政过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。在7月22日之后,新规正式实施。
资料显示,理想汽车成立于2015年,是一家专注电动汽车研发与制造的初创公司,于2018年10月发布了旗下首款增程式SUV“理想ONE”,2019年12月正式向消费者交付。

目前,理想汽车旗下仅有理想ONE一款在售车型,此前补贴后售价为32.8万元。该车是一款增程式混合动力汽车。理想ONE搭载1.2T排量的三缸增程器,增程器消耗汽油仅用于发电,不直接驱动车辆。该车还配备可用电量为37.2kWh的电池组,综合NEDC续航里程800km。动力方面,该车搭载前后双电机,最大功率326匹,峰值扭矩530N·m。
此举意味着,在新能源补贴退坡的情况下,消费者购车的花费和此前没有退坡的价格一致。简而言之,由于新能源汽车补贴退坡而损失的8500元推广补贴,将由理想汽车承担。
值得一提的是,理想ONE与特斯拉的做法略微相同。此前,特斯拉在其官方微博发布消息称,国产Model 3长续航后轮驱动版在7月22号补贴过渡期结束后,中国制造Model 3 长续航后轮驱动版售价将保持为人民币344050元。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

11月6日,据新浪科技报道,小米汽车近期进行了架构调整,成立国际业务部。据了解 ,国际业务部下还设汽车国际市场部,相关工作向国际业务部总经理于立国和集团副总裁、CMO许斐双线汇报;下设GTM部、销售部

11月6日,岚图汽车法务部针对网络平台出现关于岚图相关车型的虚假价格信息,进行了辟谣。官方发文称,今年以来,岚图陆续推出系列新车型,包括岚图泰山X8、岚图追光S和岚图梦想家9等,产品上市后获得市场广泛

11月5日,丰田汽车公司宣布高管人事调整,现任雷克萨斯销售推进部部长太田资大将接任丰田中国本部长,原中国本部长上田达郎将调回丰田总部任Senior Fellow(高级顾问)。任命自2027年1月1日起

日前,北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、北京奔驰汽车有限公司:自即日起,召回2025年11月25日至2025年12月3日期间生产的部
