分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月15日报道——
近日,在国家专利局网站上曝光了一组全新一代本田锋范车型的专利申报图,虽然专利图展示的是黑白图片,但从细节上可以看出,新一代锋范采用的还是最新的家族设计语言,外观上符合本田家族的设计造型。
全新一代锋范采用了最新家族设计语言,这点从前格栅的造型就能明显看出,该车前格栅上部应该同样采用宽幅镀铬饰条,与两侧大灯相连的设计手法也是本田最新家族设计特点。另外,该车大灯组内部结构也进行了重新设计,新车的下包围显然要比目前在售车型看起看更加动感,开口面积更大也更加修长。
动力方面目前还没有国产新一代锋范的消息,海外版车型是搭载了一台1.0T三缸发动机,最大功率89kW,最大扭矩173Nm,传动匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。
锋范是广汽本田旗下一款紧凑型轿车,相比于飞度和凌派,锋范的表现略为惨淡。目前,锋范国内在售车型仍然是2019款,全系仅支持国五排放,可以说锋范在更新换代上还是不给力的,这也是不少消费者抛弃锋范的一大原因。

目前,锋范全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率仅131马力,峰值扭矩仅155N·m,与之匹配的是5MT或者CVT变速箱,从工信部给出的数据来看,其燃油经济性表现还是不错的,也是锋范的一大亮点,但是从市场的反映来看并没有发挥它的优势。
2020年虽然受到车市严冬等不利因素的影响,但凌派在市场上的表现还是可圈可点的,反观锋范的销量表现就有些令人失望了,售价更低的情况下拖累了广汽本田的销量,今年4月锋范的销量仅为763辆。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

5月11日,因多次贬损问界,某用户在网络上公开发布致歉声明。从致歉声明内容可以看到,该用户实为多个网络账号的注册主体、实际运营者或出镜人,在2023年12月至2024年10月期间,在其账号 “满格电新

在最新一期工信部申报目录中,《汽车行业关注》查询到阿维塔旗下新车——阿维塔07L已出现在申报目录上。据了解,新车定位智美家庭豪华SUV,于5月9日正式官宣定名为阿维塔07L,并发布新车官图。结合官图和

5月11日,本田中国公布最新销量,4月本田中国终端销量为22,595辆,同比下滑48.3%,1–4月累计终端销量145,065辆,同比下滑28.0%。本田曾是国内第二大日系汽车公司,仅次于丰田,依靠广

近日,在工信部发布第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,东风奕派M8申报图曝光。据了解,新车定位大六座SUV,是东风奕派与华为乾崑战略合作的首款车型,新车将在5月内正式发布。外

5月11日,沃尔沃汽车宣布其大中华区管理层最新任命。段建军即刻担任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO,加入集团全球核心管理层以及全球销售管理层,并向中国董事会汇报,全面执掌大中华区端到端业务,负责全价值链

自去年底奇瑞汽车正式宣布青岛五道口以144亿元入主后,奇瑞似乎就进入了静默期,对于混改情况也无从得知。不过,近日有消息称奇瑞混改出现了变局。



