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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月03日报道——
汽车人期望的好消息终于到来了!6月2日,中国汽车工业协会发布消息称,根据对重点企业销量快报情况,5月我国汽车行业销量预计完成213.6万辆,环比增长3.2%,同比增长11.7%。
事实上,4月份我国汽车销量已终止连续下滑的趋势。4月我国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量更是结束了连续21个月的下降。
而5月份预计实现双位数的增长,也是现今我国汽车行业难得一见的景象。
但是,由于前期受到疫情影响,中汽协预计1-5月汽车行业累计销量完成789.6万辆,同比下降23.1%。
有观点认为,汽车消费有增长是好事,汽车是大件消费,消费者愿意消费等于对经济前景信心的恢复,汽车不同其他消费品,销量枯荣可以影响整体经济。
早在疫情期间的2月15日,《求是》杂志中发表了中央层面有关疫情的纲领性指导方案,指出扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
汽车销量实现增长,即是刺激消费政策引导的作用,也是消费逐步恢复或报复性消费下的结果。
中汽协分析报告中指出,汽车行业产销明显恢复,其中商用车同比大幅增长,月度产销均创历史新高,货车贡献度最高;而乘用车市场尚未完全启动。
中汽协统计数据显示,4月乘用车销量为153.6万辆,同比下滑2.6%;1-4月累计销量为443.3万辆,同比下滑35.3%。
商用车方面拉动效果明显。4月商用车销量为53.4万辆,为历史最高水平,同比增长31.6%;其中重型货车增长最快,当月销量达19.1万辆,同比增长61.0%。1-4月,商用车累计销量达132.8万辆,同比下降12.4%。
而新能源汽车市场延续低迷。4月新能源汽车销量为7.2万辆,同比下降26.5%,1-4月销量则为20.5万辆,同比下降43.4%。
目前,多地政府已出台相关措施方案促进汽车消费,包括因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,进一步扩大汽车消费。
上汽集团董事长陈虹表示,受政策促进和需求回补推动,行业整体有所好转,二季度销量有望实现正增长。不过,下半年汽车行业整体的走势还是要取决于疫情、经济、政策三者的共同作用。
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