分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月26日报道——
相信对于大部分消费者来说,买车都会经过慎重考虑后,才决然做出一个决定的,毕竟购买大几十万的汽车产品并非小事,而且能考虑拥有一定口碑的车企必然也会选择其一。然而,日前一位车主面对自己选择的一款“备受质疑”的新势力车型之一,并发生了众多情况,也依然表示:无所谓,自己可以接受!
早前,一位理想车主在去年5月就在理想汽车官网上都够了一辆理想ONE车型,因为种种原因被官方延期交付后,直至今年3月底才实现提车,没想到当自己将该车辆提回来后,在使用期间竟遭遇了一系列“尴尬”的情况,而这并非是无法解决的问题,只是凸显了车辆在很多情况下发生了许多不必要的BUG。
当然,部分BUG的出现,大都是因为理想为了让自己车型更酷而导致的。例如,可以通过手机蓝牙替代车钥匙的使用,对于车主来说,这功能十分方便,但会时不时出现“无法使用”,以致于让车主有些无奈,之后便无法离开随身携带钥匙的习惯,所以车主也认为这样一来,拥有和没拥有不都是一个样了?
除此之外,里程显示一块也让车主觉得很无奈。尽管理想ONE这款车型,是属于插混车型,在满电情况下,纯油可达620公里,在加上纯电180公里,意味着该车型累计续航可达620公里。但事实并非如此,车主在一次回老家仅仅500公里的路程,却在车辆跑了430公里就显示没油了,原因是理想ONE的里程显示是按NEDC标准换算的,也就是说油表显示用油还能跑310公里时,但按照真实油耗来换算则只能跑215公里。
但最让车主无法理解的是,理想ONE的倒车雷达“设计”却自己遭遇几次碰撞,原因是理想one的雷达警示,可以调“远、中、近”三档距离,但车主设置为其中一个档位,例如调整为“远”的情况下,达到另外两中情况下,就不会报警了,以致于车主遭遇两次碰撞。
一般情况,对于市面上大部分车辆的倒车雷达,都是当车辆里障碍物越来越近时,车辆报警频率也会越快,从而提醒车主注意,但理想ONE确实个“例外”。从车主拍下的图片来看,出现BUG的情况也不是一次两次了,而这第三次在360影像中显示还有一段距离,结果却撞上了。
让人意外的是,对于车主使用理想ONE期间发生的这一系列遭遇,在车主看来竟然都是可以接受的。据车主表示,主要自己是一个对新型产物很感兴趣,选择理想ONE车型之前已经保持了一定理性态度对待,并没有抱着很大的憧憬去面对这辆车,甚至在车主看来:“自己很高兴能够帮助理想ONE发现BUG并解决”。
对于所谓的被车企当做“白老鼠”,自己更看重的是车企对未来变化的一个态度,毕竟当前智能汽车的时代,很多东西都是可以通过车机升级(OTA)实现。对于当前的问题,理想汽车也愿意协助解决问题,但由于车辆很多时候都是偶发性出现,所以解决起来有点复杂。
显然,对于被“质疑”充斥着的新势力车企下的产物,这位车主非常“佛系”,但并非每位选择新势力车企的车主都拥有这样的接受能力,毕竟选择新势力车企的消费者们都是希望能够体验到智能化汽车所带来的的不同体验,但如果是因为种种不必要的BUG已经对消费者带来许多不必要的影响,对于车企来说无疑是一种口碑的伤害。
尽管智能化汽车发展是趋势,并且以当前的发展来看仍然还有很大的成长空间,但更希望车企们能尽可能的对消费者负责,毕竟信任才会选择。
根据最新的机动车上险数据显示,今年3月份,理想ONE共销售了 1475 辆,首次超越宝马5系PHEV(1432辆),在插混车型的销量中排在第一。同时,在造车新势力中,理想ONE排在第三位。截至目前,理想ONE已累计向用户交付超过4500台。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
8月1日,据每日经济新闻报道,极星汽车中国区业务正在进行战略调整。有知情人士向其透露,极星汽车或将于今年底完全退出中国市场。针对这一消息,极星汽车尚未进行回应。实际上,此次并非极星汽车首次被传出将退出
8月1日,比亚迪发布7月销量数据,数据显示:7月比亚迪汽车销量344296辆,与去年同期342,383辆相比,增长了1913辆;乘用车销量341030辆,纯电动乘用车销量177887辆,插电式混合动力
8月1日晚间,智己汽车正式发布全新增程系统,宣布入局增程赛道。据了解,全新增程系统定名为“恒星”超级增程系统,由智己和宁德时代携手打造,采用800伏高压平台技术,匹配容量为66千瓦时的动力电池,在CL
8月1日,长城汽车对外发布2025年7月以及1-7月产销快报。数据显示,7月长城汽车销量为10.44万辆,同比增长14.34%,其中新能源车销量为3.46万辆。今年1-7月,长城汽车累计销量为67.4