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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月07日报道——
近日,外媒曝光了现代汽车2020年最新的产品规划,该规划图主要显示现代汽车蔚山工厂的生产计划,从列表中可以看到2020年推出的新车主要以SUV车型为主,包括全新伊兰特/伊兰特混动版(北京现代领动)、全新途胜/途胜混动版、KONA N(昂希诺)、捷尼赛思GV70 、捷尼赛思G80、新款胜达HEV和PHEV等多款车型。
目前,全新伊兰特和捷尼赛思G80已经发布。3月18日最新发布的伊兰特是第七代车型,目前国内在售的领动为伊兰特第六代车型。全新伊兰特搭载了2.0L和1.4T发动机,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱,该车在车身长宽和轴距较上一代有所增加。另外,全新伊兰特混动版将于6月份推出,预计搭载1.6L发动机和电机组成的混动系统,最大功率103kW(141Ps),峰值扭矩264Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。
根据捷尼赛思官方消息,全新捷尼赛思G80将于3月30日线上首发,该车在外观上和内饰上均采用最新的家族设计,动力上将提供2.5T四缸和3.5T直列六缸两种动力供消费者选择,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。此外,新车采用了前置后驱的布局形式,并提供四驱系统可选。至于捷尼赛思的另一款车型GV70将于今年第四季度上市。
以上两款车均已对外发布,从现代汽车2020年产品规划来看,新款现代胜达HEV车型将于5月份发布,而现代胜达PHEV的发布时间排到了12月份,不排除新车延迟到2021年发布的可能性。现代KONA N(昂希诺)车型将有7月份推出,KONA N作为一款小型SUV,有望搭载i30 N同款2.0发动机。
当然,在当前全球疫情持续蔓延的毕竟下,现代汽车新车发布的时间仍存在一定的变数。根据销量数据显示,今年3月现代汽车全球销量为30.9万辆,同比下降20.9%。第一季度全球累计销量为90.5万辆,同比下滑11.4%。现代汽车方面称,销量下滑主要是受全球范围爆发的疫情影响,多家工厂因此不得不临时停产,导致其销量下降。
现代汽车虽然没有公布在中国市场的具体销量,但是其在中国的处境已经不容乐观。2019年现代汽车在华销量下跌至71.6万辆,同比下降9.4%。自主品牌的异军突起以及豪华品牌价格的下探,导致现代汽车失去了性价比的优势。
为挽救颓势,现代汽车于3月23日宣布任命向东平担任现代汽车集团(中国)Vice President、北京现代副总经理、销售本部长,负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。
2020年,北京现代将推出第十代索纳塔、第七代领动以及全新MPV车型,力争完成2020年的销量目标。
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