2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月29日报道——
于去年8月才完成上市的领克03+似乎一直处在热销的状态,由于是一款限量发售车型,产能受限,因此需要进行“抢购”。按照该品牌最新一轮抢购条件,旗下每家门店仅2个销售名额。然而,近日有网友某家领克门店发现多辆03+库存车。
从网友拍摄的视频所见,在某一家领克线下门店内停放着并不止2辆03+,初略估算约5辆左右,虽然这数量并不多,但也远超旗下品牌所述的每家2辆。
领克03+作为领克旗下的首款性能运动轿车,从上市至今已进行六轮的公售并已全部售罄。第七轮于3月16日再次开启,此次共推出1040辆不同车型的领克03+,分别为领克03+性能套装版80台、驭风版(驾控套件)480台、驭风版480台。
由于数量有限,为实现全国地区内分配均匀,每家线下门店仅分到两个销售名额,以致于销售表示:“消费者即使下定10万,门店也提不到车,一切仍需要消费者自行抢购”。
不过,从视频内所见的多辆03+,这不经让网友猜测03+车型是否真的火爆,还是为了制造“饥饿营销”的效果?虽然领克一直否认采用饥饿营销,但现在的态势的确给大众形成了这样的观感。毕竟饥饿营销除了在销售数量上不能达不到最佳状态,但能保持该品牌效应,并实现品牌溢价的情况,最典型例子莫过于某日系高端品牌,车型加价还得等半年。不过,据了解领克目前暂未将销售权下放给终端经销商,不然或将引起一场“加价大战”。
领克03+在外观方面,采用了独有的炫燃金的配色设计,前脸和尾部部分及车身多处进行了熏黑处理,与普通版领克03并没有太大差别。整体差别在于丰富的个性化定制套件上,如全碳纤维空力套件、19英寸密辐式锻造轮圈、全碳纤维大型后扰流板、前塔顶加强连接件、全景天窗以及专属标识上。
内饰方面与领克03普通版布局一致,仅采用不同的材质和配色,大面积的Alcantara(欧缔兰)面料让整体车型更加运动。与此同时,在车身内加以同车身颜色相同的炫燃金进行点缀,金色的缝线,金色的加号标志。
既然叫03+高性能车型,莫过于最大差别在于动力输出上。高性能版本车型提供了来自沃尔沃的2.0t高功率发动机技术,输出功率和沃尔沃t5版本类似,可以达到254马力,超越大部分同级别车型。
领克作为吉利旗下的高端品牌,品牌形象需要保持,而饥饿营销的模式也更多是为了保持品牌效应。但领克和03+均是一个刚上市的不久的品牌和车型,仍需要更长的时间来见证该产品真正的实力,饥饿营销并非长久之计。
根据领克品牌数据销量显示,2019年旗下品牌各车型总销量为128,066辆,同比增长6.35%;其中领克03车型销量为52,887辆,占总销量的41%。
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