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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月26日报道——
即便丰田旗下多款车型处在产品末期,尤其是雷克萨斯品牌,但其在2019年仍以微小差距排在大众品牌之后,获下世界第二的成绩,丰田及雷克萨斯品牌均创下新高。为了加速新产品的更新换代,日前有媒体曝光了丰田及雷克萨斯品牌的最新产品规划。
根据多家媒体引述,该被曝光的是一张北美丰田经销商内部会议的PPT图片,图片展示了未来三到四年间丰田及雷克萨斯品牌的新车规划,涉及车型多达13款,包括了GR 86、新款凯美瑞、威飒(Venza)、红杉以及雷克萨斯全新一代IS等车型。
由于该曝光的信息为北美车型,因此大多车型在国内市场均为进口车型,除了内容中提到的凯美瑞。其中,丰田率先推出全新Sienna以及一款名为Venza的跨界五座中型车,两者均采用2.5L混动系统,并以2021款进行销售。而Sienna车型虽然在国内已被进口多年,但此前已有多家媒体透露,Sienna车型将会引入广汽丰田和一汽丰田,代号分别为825B和892B,并以“双车战略”形式销售。至于PPT中提到的Sienna将推混动车型,不知国产是否进行。而威飒(Venza)早在2008年在中国地区开售,同是以进口方式销售,但由于销量不佳,于2015年停售了,因此新车换代将于国内市场无缘。
对于此次曝光的消息最呼声最高的莫过于86车型,作为品牌下的一款入门跑车,自现款已上市多年。即便如此,该车型在国内依然有着不小热度。前两年因排放不合规在中国市场遭到停售,使得二手车的价格一度被炒高,因此,新款的到来仍将拥有不少潜在消费者。新车将基于TNGA平台打造,并可能命名为“GR86”
除此之外,丰田还将推出凯美瑞的中期改款车型,并于今年年底上市。此外,对于凯美瑞换代时间也透露在2023年进行,由于国产凯美瑞车型也已上市多年,新款车型定将一同到来,只是时间上或许会稍晚于北美市场。
雷克萨斯方面,将在2021年推出全新一代IS,这也是时隔多年后雷克萨斯IS车系首次进行换代升级。基于TNGK-K打造的NX也将首次亮相,而挂有雷克萨斯LOGO的“Mirai”将取代现在的GS车型,意味着GS车型将正式停产。
事实上,由于当前雷克萨斯多款车型处在产品末期,据雷克萨斯表示,这也是造成该品牌在2019年销量下滑的原因,为此已针对旗下多款车型进行改款和换代。根据此前媒体曝光雷克萨斯的产品计划,已涵盖多达8款车型。
虽说此次曝光的只是丰田北美的车型,但在2020年丰田品牌已对中国市场加大投放力度,据目前了解将在今年实现国产的车型已达7款,可见丰田品牌对近几年冲击世界销量第一有着很强的欲望。但由于今年全球市场遭遇新冠肺炎疫情的影响,布局全球市场的丰田或将受到不小打击,相对于大众“重华”的市场,或许显得有些乏力,毕竟当前仅中国地区有效控制疫情。
2019年丰田在全球累计售出1074 .21万辆汽车,同比上年增涨1.4%,连续4年实现销量增长;其中北美市场累计275.72万辆,同比下滑1.5%;亚洲市场为297.03万辆,同比增长4%。
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