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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月20日报道——
一汽-大众旗下捷达品牌宣布,第三款量产车型捷达VS7上市,指导价区间为10.68-13.68万元。该车定位紧凑型SUV,动力搭载1.4T发动机,匹配5速手动或6速自动变速箱。捷达VS7的市场定位主要与吉利博越、哈弗H6、长安CS75等自主车型竞争。
捷达品牌在2019年正式独立推出,成为大众汽车集团旗下的一个廉价车品牌,并在去年9月上市了两款产品VA3和VS5,前者是接替原捷达车型的市场地位,后者则是新推出的紧凑型SUV。而最新上市的VS7,车身尺寸比VS5大。
捷达VS7可看作放大版的VS5,整车设计基本一致,搭配六边形的格栅和矩阵式中网,中央是捷达J型的品牌LOGO,源自于“JETTA”首字母“J”。新车尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。
内饰方面捷达VS7与VS5也保持一致,内部使用大量平直线条,符合大众系的设计语言,看上去较为简洁,同时其中控台略微向驾驶员一侧倾斜。
捷达VS7基于大众MQB平台打造,动力系统搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,只有前驱版本。
捷达相当于一汽-大众公司推出的合资自主品牌,品牌定位进一步下放,主要竞争国内的自主品牌。销量数据显示,2019年捷达品牌销量为43000辆,月度销量在一万辆左右。
鉴大众合资车企旗下途观L、帕萨特、迈腾三款车型在中保研C-IASI碰撞试验下成绩不理想,存在偷工减料的可能,导致近期舆论风波,因此不少网友提出,把定位更低、价格压缩更厉害的的捷达拉去中保研C-IASI撞一下看是什么水平。这也侧面反映目前大众汽车在中国市场面临的舆论危机,正动摇相当数量的消费者对大众品牌的固有印象。
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