分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月10日报道——
因处于新冠病毒肺炎疫情主要区域的湖北武汉,东风本田汽车有限公司及其主要供应商几乎全线停产至今。根据当地一份文件显示,东风本田及供应商已提出复工申请,并获批。
武汉经济技术开发区新冠肺炎疫情防控指挥部发布“关于同意东风本田有限公司及供应商复工的批复”,文件显示,东风本田及供应商提出了复工申请,现指挥部批准东风本田及区内供应商分阶段有序开工复产。

根据当地的疫情防控指导工作,省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。因此,东风本田申请提前复工,3月9日获批,存在一定的风险。
文件中还要求,东风本田需按照“谁用工、谁管理、谁负责”的原原则,落实疫情防控和生产安全主体责任,并督促供应商落实防疫防控方案,切实做好职工防护及厂区防疫工作,严防因开工复产产生的新疫情。
根据国家卫健委网站,3月9日0—24时,湖北新增确诊病例17例,全部来自武汉。湖北新增治愈出院病例1152例(武汉896例),新增死亡病例17例(武汉16例),现有确诊病例17151例(武汉15732例),其中重症病例4701例(武汉4471例)。

东风本田四次推迟工厂复工。因早前疫情持续扩大,东风本田复工时间从最初的2月14日推迟至17日,后续再推迟至24日,在当地文件发布后,东风本田再度推迟至今。因此,整个2月份及3月上旬,东风本田武汉工厂均处于停工停产状态,及其武汉供应商同样停工。
东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业,公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元,公司拥有员工12405人。目前东风本田拥有三个生产工厂,全部位于湖北武汉市,生产包括CR-V、思域、XR-V等热销车型。

东风本田三个工厂2019年整体产能已提升至63.2万辆/年,而2019年其全年销量为78.9万辆,同比增长13.2%。近几年东风本田的市场需求大于工厂产能,疫情扩大的影响下,因无法生产致终端交付无法进行,进一步影响该公司全年产销数据。
进入2020年,东风本田1月销量为73597辆,同比增长21.3%;2月终端销量为3803辆,同比下滑89.3%,3月由于生产停滞同样将出现大幅下滑。
根据东风本田新车规划,2020年至少推出5款新车(含现有车型改款),其中包括思域两厢版、享域1.5L混动版、CR-V锐·混动e+(插电混动)、新一代飞度的姊妹版本等。疫情持续影响下,东风本田生产节奏被迫调整,新车推进计划也将受到影响。
此外,申请复工的还有东风汽集团股份有限公司乘用车公司。根据供应商复工名单来看,近百家供应商将陆续复工。



欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

7月1日,比亚迪发布最新6月产销数据。数据显示,6月新能源汽车产量40.32万辆,今年上半年累计销量为180.85万辆。6月销量为40.35万辆,其中乘用车销量39.73万辆,商用车销量6180辆。今

7月2日,小鹏MONA L03正式预售,新车共推出款车型,预售价区间为万元。据了解,小鹏MONA L03是小鹏MONA系列首款SUV,将是一款面向全球销售车型,新车定位紧凑型SUV,提供纯电、增程两种

6月30日,雷诺集团官方宣布,任命现任首席法务官基特里·德·佩勒波尔(Quitterie de Pelleport)为集团总秘书长,任命自2026年7月1日起生效。对于总秘书长职务的设计,雷诺集团表示

7月2日,比亚迪海洋网全新旗舰轿车——海豹08正式上市,新车共推出款车型,售价区间为万元。海豹08是比亚迪海洋网在2026年即将推出的重磅车型之一,作为基于800V高压平台打造的首款中大型轿跑车型,其

7月1日,国内新势力厂商陆续对外公布6月销量数据。其中,零跑汽车全系交付93376台;小米汽车交付超30000台;鸿蒙智行交付50624台。6月零跑汽车全球交付93376辆新车,同比增长95%,再创单