分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月15日报道——
作为本田紧凑型SUV市场上又一款“姐妹车型”皓影的出现,原以为将成为终结东风本田CR-V市场上的一个爆款车型,但从今年1月销量来看,广汽本田皓影销量仅不到万辆,视乎有些意外。
于去年11月30日正式上市的广汽本田皓影,仅仅在不到一个月时间里,就被官方公布累计订单量突破2万台的消息,而这样的消息对于一款刚刚上市的车型来说,无疑是一个不错的成绩。这也意味着上市首月广汽本田就已突破两万的销量。
事实上,这对于一款“姐妹车型”也不算意外,毕竟皓影和CR-V本质上就是一款换壳车型,凭借CR-V在市场上留下的口碑,无疑将帮助皓影在未上市之前就已带来一定市场反馈。然而,从本田皓影12月的终端销量来看也不过才7273辆,其中还可能包括上市前铺货的销量,而这样的成绩则显然与此前官方突破两万辆有些出入。
虽说广汽本田皓影上市的第二个月里销量仍未破万,与姐妹车型的CR-V有着很大差距,但在今年1月皓影还是实现小幅增长至9539辆,环比增长31%,同时也成为继雅阁、缤智之后的第三款销量支柱车型。而东风本田CR-V依旧保持合资SUV市场冠军之位,1月累计销量达22,332辆,同比增长42.1%。
虽说两者在终端优惠上并无差别,本田CR-V官方指导价16.98-25.28万元;本田皓影官方指导价16.98-25.28万元,但在优惠上却有着明显的不同。目前正处于爬坡状态的皓影做为新车目前仍没有相关优惠,而上市已久的CR-V目前已稳定在紧凑型SUV市场上,价格上也有约1万左右的优惠,因此,相比广汽本田皓影除了外观尺寸配置略有差异,本质核心,那都是一样的,也可以看出价格对于消费者来说才是最主要因素。
不过,随着皓影目前的增长速度以及未来放开的终端优惠,必然会抢占CR-V的部分市场份额,也很有可能跻身于SUV销量前十榜单,与CR-V、奇骏等热销车型展开激烈的争夺。
凭借着不同的设计风格来吸引CR-V不曾吸引的消费群体,采用双渠道发展来共同笃定本田在紧凑型SUV市场的表现力。虽说大众的双车战略在本田手中用的并不完美,但无疑也是为本田带来增长的效果。
皓影的诞生正逐渐抢占国内紧凑型SUV市场,同时也使得广汽本田的产品系列得到补充。根据本田最新销量数据显示,今年1月东风本田售出7.36万辆,同比增长21.3%;而广汽本田1月份销量为7.67万辆,同比上涨1.1%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
在2025慕尼黑车展上,零跑汽车旗下全新车型——零跑Lafa5全球首发亮相,并开启盲订。据了解,零跑Lafa5定位紧凑型两厢跨界车,外观采用全新设计语言,按计划,新车将在今年四季度在国内市场开启交付,
9月10日,工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络
据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年8月国内狭义乘用车市场零售销量201.9万辆,同比增长5.9%,环比增长9.5%;其中,新能源汽车零售销量为111.5万辆,同比增长8.8%,环比增长13
9月8日,日产中国公布最新销量数据。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的8月销量为58756辆,与去年同期的49204辆相比增长19.41%。截至8月底,今年前8月日产汽车中
9月10日晚,全新魏牌高山7正式开启预售。作为参考,高山8和高山9售价分别为30.98万元、35.38万元。据了解,魏牌高山7采用魏牌家族风格设计,车内采用2+2+3式的7座布局,标配Coffee P