汽车行业关注（autochat.com.cn）01月27日报道——

同样趋于世界人口大国前列的印度汽车市场，去年再次出现继2013年后的销量下跌，全年累计同比下跌12.4%。在全球经济市场影响下，似乎每个汽车市场都受到波及，但在过去的2019年，多家车企在印度市场均遭遇大幅下滑，其中豪华品牌BBA全线下滑。

与国内一样有着众多消费人口支撑的印度市场，在过去一年里并不像国内豪华品牌一样出现逆势上涨的景象。据印度汽车网站数据显示，2019年印度汽车市场累计销量2,962,052辆汽车，累计同比下滑12.4%。其中奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎和沃尔沃五大豪华品牌累计销量40,340辆。

从公布的奔驰、宝马和奥迪品牌中，三家车企在印度市场均呈双位数下滑趋势，其中奥迪品牌最为严重。在2019年卖的最好的是奔驰品牌，全年累计售出出13,786辆，同比上年15,538辆下跌跌11.28%；宝马品牌全年累计售出9,641辆，同比上年11,105辆同比下滑13.8%；而奥迪品牌全年累计仅售出4,594辆，同比上年6,463辆同比下滑达28.92,三家车企仅奔驰略好于市场表现。

由于印度市场豪华品牌均为进口车型，因此将受到税率及进口关税影响。对此，奥迪印度负责人Balbir Singh Dhillon表示：“豪华车销售受到高消费税税率、进口税和注册税的影响，与全球其他多个市场不同，印度这一细分市场仅占整个汽车市场的1.2%。”

据了解，印度市场对豪车征收取28%的商品及服务税税率，而电动车型则收取12%商品及服务税税率，为此让不少跨国车企认为在印度地区收取的各种税率将影响销售份额，导致印度汽车市场逐渐下滑。

作为全球十分看好的新兴市场，同时也是相当庞大的单一市场印度，近年来遭到不少国际汽车大厂积极投入，但在 2019 年经济衰退影响下，印度市场首次出现下滑的市场也让不少车企选择退出，包括美国通用汽车。

不过，与此同时，也有中国自主车企选择进行这个新兴市场，今年1月长城汽车表示将收购通用汽车印度塔里冈工厂。

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