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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月22日报道——
大众集团或将连续四年力压丰田,全球销量夺冠。根据大众集团官方发布的销量数据显示,2019年大众集团全球销量达到1097.46万辆,同比增长1.3%。而据丰田汽车公司最新快报显示,丰田集团(包括丰田,大发,日野)2019年全球销量预计为1072万辆,与2018年全球销量比为101%。
虽然丰田只公布了预计销量,但从历年情况来看,丰田的预计销量与最终实际数字只会产生细微出入,总体相差不大。因此,大众或将连续四年夺冠。
丰田集团在2016年不敌大众集团,让出了此前连续4年保持的年销量全球冠军宝座。自2016年起,大众集团的全球销量均超越丰田集团,已连续三年夺冠,2019年大众仍保持领先。
大众夺冠,中国贡献最大
据大众集团官方数据显示,大众集团2019年全球销量达到1097.46万辆,同比增长了1.3%,创下集团销量新高。中国仍是大众集团全球最大单一市场,贡献了近四成销量。
各大区域来看,大众集团欧洲市场的销量达到455.28万辆,同比增长3.9%,其中德国本土市场,大众集团销量为136.4万辆汽车,同比增长6.2%。在北美市场,大众集团的销量达到95.15万辆,同比下降0.5%,其中美国市场销量为65.42万辆,同比增长2.5%。大众集团在南美市场的销量为60.86万辆,同比增长3.2%,主要依靠巴西市场的强力推动。
在亚太市场中,2019年大众集团的销量为453.01万辆,同比微降0.4%。而在中国市场,大众集团的整体销量达到423.36万辆,同比微增0.6%,占大众集团亚太市场销量的93.5%,占大众集团全球销量的38.6%。
大众集团旗下拥有12个品牌,包括大众品牌、斯柯达、奥迪、保时捷、宾利等,大众品牌最畅销。大众集团数据显示,大众品牌2019年全球销量达627.83万辆,同比微增0.5%,占大众集团全球销量的57.2%。
在中国这个全球最大的单一市场,大众品牌2019年销量上升了1.7%,达到316.32万辆,占到了大众品牌全球总销量的50.38%。因此,大众品牌仍成为了当地最受欢迎的汽车品牌。
值得注意的是,大众集团在2019年推出了众多电动车型,其电动车型的销量约为14万辆,同比增长了80%。未来,大众集团将加大在电动化领域的投资力度,进一步向电动化、数字化等未来领域转型。
按照计划,大众集团在2020年-2024年期间投资600亿欧元用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展,其中40%的投资将用于工厂改造和研发生产,与之前的计划相比增加了10%的投资;在仅电动汽车研发和改造领域,大众集团就计划投资近330亿欧元。
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示,“我们在未来五年里通过大规模投资,来大幅度提高公司发展速度,混合动力车、电动车和数字化成为越来越重要的发展重心。”
丰田连续六年破千万
根据丰田公布2019年全球预计销量,丰田集团(包括丰田,大发,日野)2019年全球销量预计为1,072万辆,与2018年全球销量比为101%,将实现连续六年销量破千万。此外,丰田集团还公布了2020年全球销售目标为1,077万辆,与2019年全球预计销量比实现微小增长。
在中国市场,2019年丰田的销量达到162.07万辆,同比增长9%,占丰田全球销量的15%左右。不过,这已是丰田自1964年在华开始销售以来首次超过日本的销量,中国成为丰田全球第二大市场。而丰田2019年日本国内的销量约为161万辆,美国销量约为238万辆。
2019年一汽丰田销量达737500辆,同比增长2%;广汽丰田销量为737500辆,同比增长2%;雷克萨斯品牌累计销量为200521辆,同比增长25%。
丰田中国董事长上田达郎宣布,丰田中国2020年的销量目标是176万辆,增长率约8.6%。同时,丰田计划2020年将在华总产能提高到200万辆。
总结,大众集团连续全球销量夺冠,与在中国市场的强势表现密不可分,印证了大众在中国地区的成功。丰田在中国市场寻求新的增长方式,9%的增速超越整体车市,也超越大众在中国的增幅,随着丰田在华销量份额的提升,有望助其在全球市场超大众集团。
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