2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月21日报道——
继众泰汽车后,力帆汽车也发布2019年年度业绩预亏公告 ,公告称,预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-49.81 亿元,与上年同期相比预计减少 52.34 亿元,同比降幅 2068.77%。
值得一提的是,力帆汽车在2019年前三季度归属上市公司股东净利润为-26.33亿元,而从披露的2019年业绩预告来看,第四季度亏损幅度增长将近50%,足以见得第四季度亏损的幅度还是很大的。
针对业绩大幅亏损的原因,力帆汽车在公告中称,一方面受国内汽车行业大环境影响,以及公司资金紧张的制约,公司汽车业务受影响,收入大幅下降。另一方面受国家降杠杆影响,公司外部融资困难,财务成本高,影响利润额。
力帆汽车也是备受关注的汽车品牌,不过这种关注并不是力帆想要的。力帆作为一家以摩托车业务起家的企业,进入汽车行业发展最早可追溯到2003年。2003年8月,力帆汽车收购重庆专用汽车制造厂80%股份,2006年,力帆汽车正式进入乘用车行业发展,首款轿车520正式上市。
力帆汽车跟众泰汽车可谓是难兄难弟,由于资金和技术的不成熟走上了模仿的道路,通过“复制粘贴”宝马MINI、宝马3系、福特S-MAX、汉兰达等车型实现产品更新,然而跟众泰汽车不一样的是,复制后的力帆汽车未能成为市场的爆款。
进入汽车行业发展14年的时间,力帆汽车通过复制实现产品的更新,但是未能在技术上、产品力上和服务上形成优势。中汽协秘书长助理许海东认为:“力帆在造车的核心能力方面还存在不足之处,而新能源车又是未来战略,现在用来‘救急’是没希望的。”
力帆汽车在去年一直处于舆论的风口浪尖。2019年5月,多家经销商前往重庆力帆汽车总部维权,维权原因是力帆汽车存在向非经销商低价销售汽车的行为;2019年10月,媒体报道称包括力帆汽车在内的四家车企年底将进入破产程序,力帆汽车发布澄清公告称报道失实,但公司确实负债较高,资金流动性压力较大;2019年11月,央视记者探访力帆汽车所在的生产基地,发现力帆汽车生产线处于半停工状态,同时存在拖欠员工工资的情况。
力帆汽车对于重庆市的发展还是很重要的,为挽救力帆汽车,重庆市政府帮助力帆汽车成立债委会,要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。力帆汽车也表示将积极化解债务危机。
显然,为挽救危在旦夕的力帆汽车,重庆市政府㠲使出浑身解数,但是从力帆汽车当前的表现来看,未来的发展仍然难为乐观。
据力帆汽车公布的销量数据显示,2019年力帆汽车累计销量为22536辆,同比下跌75.52%;新能源汽车累计销量为3091辆,同比下跌69.49%。
在过去的一年,受宏观调控、汽车市场下行等因素影响,我国大部分车企在2019年销量和业绩都出现了不同程度的下滑。进入2020年,力帆汽车仍然面临巨大的市场压力,工厂处于半停工状态,汽车产品更新也跟不上市场节奏,再加上经销商合作崩裂,力帆汽车生存堪忧。虽然重庆市政府提供了一线生机,但是如果在新的一年没有改善,恐怕离退出赛场也不远了。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
3月27日,恒大汽车发布2023年财报,报告期内恒大汽车收入为13.40亿元,同比增长900.03%;股东应占亏损119.95亿元,同比减亏56.64%,其中终止经营业务(即剥离地产项目)亏损10.6
3月27日,众泰汽车发布公告称,因个人原因,连刚申请辞去公司总裁职务,辞职后仍担任公司第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。在总裁空缺期间将由众泰汽车董事长胡泽宇先生代行
据媒体报道,当地时间3月26日晚间,沃尔沃汽车最后一辆XC90 SUV在沃尔沃瑞典托斯兰达工厂下线,该车是沃尔沃最后一辆搭载柴油发动机的汽车。此举意味着沃尔沃正式告别长达45年的柴油车生产历史,进入全
3月28日晚7点,备受瞩目的小米SU7发布会正式在北京拉开帷幕。作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,SU7承载着无数米粉的期待和好奇。对于小米SU7的外观,相信大家在小米汽车的大肆宣传下,已经了
据最高人民检察院官微,辽宁检察机关依法对华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏提起公诉。公告称,华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏(副厅级)涉嫌受贿罪一案,由辽宁省监察委员会调查终结,移送检察机关