添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 经销商大全 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

日系“三剑客”2020年新车计划,丰田车型最多

2020-01-18 16:21 来源:汽车行业关注 编辑小白

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月18日报道——

在过去的一年里,日系品牌实现了逆势增长,并成为最为突出车企。而新的一年到来,意味着每家车企对未来将会有新的憧憬,并将对后市做出新的计划。日前,日系三大品牌本田、丰田、日产都已对新车做出了一系列计划,并将帮助其实现2020年销量的攀升。

8644ebf81a4c510fc057e97b5f229229d52aa5bb.jpg

2019年里表现最好的则是丰田品牌,全年在华累计销量达162万辆,同比增长9%;创下在华市场历史的最佳表现,时隔11年再次夺回冠军宝座。其中,一汽丰田全年累计销量73.8万辆,同比增长2%。而广汽丰田全年累计销量为68.2万辆,同比增长18%。

image.png

从丰田新车计划来看,车型也是三大品牌中最多的,主要包括雷克萨斯两款车型,一款未上市就饱受“加价”争议的旗舰MPV车型LM,另一款则是雷克萨斯旗下首款纯电车型,其实就是紧凑型SUV UX的纯电版,亮点不多,不过象征转型的变化。

广汽丰田的威兰达作为新RAV4的姐妹车型,不用过多介绍,目前已开启预售,相信价格上会比RAV4优惠些,相比新RVA4性价比也将会更高些。而新RAV4已经上市,年内还将推出插混版,去年年底已有引入计划。C-HR和奕泽同样作为姐妹车型,只是丰田旗下油改电的车型。而改款汉兰达此前申报图已经曝光,只是新增了国六车型。

与丰田同样在2019年获得不错表现的本田,去年累计销量155万辆,同比增长8.5%,仅次于丰田。其中,广汽本田2019年销量77万辆,同比增长4.1%;东风本田累计销量为79万辆,同比增长13.2%。

在1月9日的2020年本田中国媒体大会上,本田宣布将加速FUNTEC技术升级及新产品投放。 2020年,本田中国将进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。其中,纯电方面的产品布局将于今年北京车展正式公布。image.png

新车方面表现有,众人期待的两厢版思域,新车将于今年4月上市,此前概念车型也已经亮相。而中期改款的冠道和UR-V只是在外观上进行了调整,并将提供2.0T版本的国六车型。而凌派锐·混动和亨域混动只是姐妹车型,但其更低的使用成本或将再次成为热销车型。

最值得注意的应该是改款CR-V 车型,除了在外观上进行改款,同时还将带来首次引入SPORT HYBIRD e+插电混动动力系统的车型,将于RAV4 PHEV展开竞争。

相比“两田”东风日产在2019年出现同比微幅下滑,不能卫冕上年销量冠军,全年销量154万辆,同比下滑1.1%。而出现下滑的原因包括受到前日产CEO戈恩的影响以及旗下车型均处在末代时期,其中最畅销的SUV奇骏,如今已经历6年未进行换代,严重落后与本田CR-V和新RAV4,使得失去一定竞争力,对此,日产将推出全新换代的奇骏,新车谍照和假想图已经曝光,相信很快将实现国产。image.png

而逍客也已经经历两次小改,将进行第三次改款。同样作为日产旗下热销车型的阳光,已历经9年未进行换代。,使得市场份额逐渐减弱。从海外曝光车型来看,虽说属于“套娃”车型,但颜值提升了不少。 

综合来看,本田和丰田的销量提升得益于二者不断加大对国内市场的重视,对新车型日渐加快的投放,包括特供车型即可看出。虽说东风日产在三者之间,价格优惠给出也是最大的,但旗下多款车型均处于产品末期,竞争力正逐步被“两田”抢占。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

汽车行业关注编辑小白
编辑小白
汽车行业关注

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料