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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月26日报道——
12月25日,有网友爆料称蔚来汽车发不出来12月份的工资,在等被裁。随后蔚来汽车对此事进行回应称,公司并不是发不出工资,而是调整了工资发放日,从每月月底最后一个工作日发放当月工资,调整为次月8日发放工资。
根据蔚来汽车一封内部信显示,随着员工人数越来越多,薪资结构越来越复杂,每月月底完成月薪核算挑战越来越大,同时也存在很多问题,故将发薪时间进行调整。
实际上,该网友担心被裁并无道理,据了解,蔚来汽车在今年已进行多次裁员。
12月14日,蔚来汽车位于圣何塞的北美总部裁员141人,裁员主要为研发部门和工程部门;8月份,李斌发布内部信称,9月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位。调整后蔚来的人员规模大概在7500人左右;而在今年的5月和9月,蔚来汽车分别裁员70人和62人。
蔚来汽车裁员的目的主要是为了削减成本,而削减成本的主要原因是因为资金遇到了问题。
今年9月,蔚来汽车发布第二季度财报,财报显示,蔚来汽车第二季度实现营收15.08亿元,第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元,而去年同期亏损61.1亿元。根据外媒数据的统计,蔚来自2014年创建以来的累计亏损达到大约60亿美元,相当于426亿元人民币。
10月16日,有媒体报道称蔚来正在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资,这笔融资将用来建设一个20万辆年产量的汽车工厂。该消息传出不久后,吴兴区政府新闻办有关人士对“50亿元融资”消息作出回应称:“恰谈过,无意向性协议,鉴于评估风险过大,已停止进一步洽谈”。
而在今年5月蔚来汽车宣布与亦庄国投签订框架协议,亦庄国投将向蔚来汽车投资100亿元,而蔚来汽车将在北京经济开发区建设新工厂,生产第二代平台车型。不过,截止目前蔚来汽车与北京亦庄国投的合作至今没有相关进展。
销量方面,蔚来今年累计交付量为17395辆,其中ES6累计交付8896台,ES8在全年累计交付8499台。自2018年6月开始销售以来,蔚来至今累计交付数量为28743台。
随着新能源汽车补贴退坡以及车市严峻所带来的影响,蔚来汽车压力巨大,李斌曾公开表示,2019年蔚来汽车遭受到一定的压力,但是仍然对蔚来汽车充满信心。
此外,蔚来汽车将于美国东部时间2019年12月30日美国股市开盘前(北京时间12月30日晚)发布2019年第三季度财报,并在12月30日上午的7点(北京时间12月30日晚上八点)正式召开电话财报会议。
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