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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月01日报道——
11月已过,在过去的一个月有哪些品牌又遭到消费者投诉呢?今日,从汽车质量网了解到11月汽车投诉排名,接下来一起看一下各品牌的具体表现吧!
从公布的前十排名榜中,合资车型占据了90%,自主车型占据了10%,其中日系车型占据4席,法系和德系占据2席,自主和韩系占据1系。

毫无疑问,标致408再次霸榜,11月投诉量达到了175宗,较上月的218宗环比减少了20%,投诉的主要问题还是发动机烧机油以及轮胎开裂。
同为法系的雪铁龙C4L在11月投诉量达到了81宗,投诉量基本与上月持平,投诉的主要问题的转向系统抖动和故障、发动机烧机油等。法系车型的问题多发,也是导致销量低迷的主要原因之一。
德系一汽大众探岳可以说是11月投诉量的一大“亮点”,探岳是一汽大众旗下最热销的SUV车型之一,也是市场上最热销的SUV车型之一,凭借性能和家族血统,今年10月探岳销量达到了23990辆,足以见得其在同级车型中的优势。
由于质量和性能方面的优势,探岳在过去的几个月的前50名投诉排行榜都难以见到它,投诉量可以说特别少,但是在11月探岳的投诉量突然暴增,投诉量达到了136宗,投诉的主要问题为变速器异响和顿挫、车灯不亮和雨刮器故障。
国人对大众探岳的评价还是不错的,但是11月投诉量大幅增多,也看出这款车型的问题开始出现,11月的销量情况或许会出现一定的反转。
日系飞度在11月的投诉量为71宗,投诉量较上月有明显的回退。在最近的几个月,本田飞度的投诉量突然急剧上升,发动机异响和无法启动、变速箱顿挫和漏油是其收到投诉的主要问题。在11月举行的广州车展上,2020款本田飞度正式上市,值得注意的是新车仍旧不支持国六排量。
此外,同为日系的日产天籁、轩逸和奇骏投诉量分别为71宗、69宗和68宗,天籁投诉的主要问题集中在车身附件和转向系统,轩逸和奇骏则集中在变速箱和发动机。

日系车型超过了德系车型,主要是飞度、天籁、轩逸和奇骏车型的投诉增加所致,日系车的可靠性也遭到质疑。不过,德系大众探岳投诉量突然激增对于大众来说并不是一个好的势头,即便是产品力和技术过硬,出现了问题也可能导致热销产品失去市场。
从11月的投诉排行榜来看,合资车型依旧占据大部分席位,在当前自主品牌快速崛起的时代,合资品牌的地位也受到了挑战。
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