汽车行业关注（autochat.com.cn）11月21日报道——

今天，美国2019届洛杉矶车展正式开幕了，宝马官方也正式发布了全新一代3系插电混合动力版——宝马330e。该车在外观上与在售的新款宝马3系没有任何区别，采用2.0T+电动机的插电式混合动力系统，搭载的12kWh容量电池具备59-66km的NEDC纯电续航里程，比上一代有了至少50%的提升。

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宝马330e的外观造型与燃油版车型看上去并无明显差别，主要是在左侧前翼子板上多了一个充电口盖板，并且尾标也会有响应变化。宝马还未330e准备了M运动套装，包含有运动式的前包围、亮黑色的细节涂装、车身上的M标识等。

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宝马330e的动力系统将配备最大功率为184Ps的2.0T发动机，与之搭配的是最大功率为113Ps的电动机，综合最大功率为252Ps。当车辆处于XtraBoost模式模式时，动力系统还将增加额外的40Ps，使该车达到5.9秒的0-100km/h加速成绩。

宝马330e还搭载了12kWh容量电池，具备59-66km的NEDC纯电续航里程，比上一代有了至少50%的提升。不过，由于电池组被放在后排座椅下方，油箱则位于后桥上方，所以会对后备厢的空间有一定影响。据了解，宝马330e将很快投放全球市场，至于何时进入中国，目前还并没有消息。

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宝马330e在推出后，可能会成为继汽油版长轴距3系后又一中国市场独享的车型，在如今排放法规愈发严格，油价上涨，限牌的趋势下，这样的插电式混动汽车是具有一定发展前景的，并且在一线城市，这些车型的需求往往要更大。

照目前来看，标轴全新3系可能会在明天举行的广州车展亮相，预计明年会推出330汽油车型，参考此前5系推出插混版本的时间，预测330Le或将在2021年内上市，那么到时候对于高低功率，插混版本的丰富选择，你会怎么选呢？

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