分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月19日报道——
GL8作为通用别克旗下的一款豪华MPV车型,犹如标杆性的存在,凭借超大空间和商务气息,在国内MPV市场获得不少消费者的青睐。有媒体日前曝光了新款别克GL8的车型申报信息,此次别克仍是采用新老车型同堂销售,两车均进行了调整。
新款车型GL8依然是加以ES之称,老款车型称之为GL8,其实与现销款是一样的模式,只不过新老造型共存的情况下为了便于分辨车型,别克GL8 ES于2016年上市,相隔三年之久终于迎来改款,但从新车来看表现的并不显诚意。
新款GL8 ES车型最大的变化是对前脸与车尾进行了重新设计,采用了全新的进气格栅,贯穿左右的镀铬装饰条将头灯组进行切分,灯组内部结构进行相应调整,并使用LED光源。其实这与今年4月品牌日主题活动上展示的GL8 Avenri概念车十分相似。
新款在侧面造型与现销款是完全一致,而尾部中央加入了镀铬饰条并与两侧尾灯组相连,与车头相呼应,后保险杠则有所调整。
至于旧款GL8的修改,同样是遭前方车标两侧的飞行翼进行了延伸,一直贯穿至车灯中部;车尾部分的变化则比较大,尾灯有上方的镀铬横梁连接,尾灯也进行了全新设计,偏向GL8 Avenri的设计;侧面则保留了旧款经典设计。
新车内饰仍未有消息,如果按照GL8 Avenri概念车的设计,则可以说发生了翻天覆地的变化,采用贯通式双联屏设计,空调控制由的实体按键改为触摸式控制,同时还有望换搭电子挡杆,整体质感有所提升。
新车将继续搭载现有的2.0T发动机,或许是由于升级最新国六B排放标准的缘故,新车最大功率由原先的191千瓦下降为169千瓦,传动系统依旧匹配的是6速手自一体变速箱。
值得一提的是, GL8在2018年中保研第二批车型碰撞测试中的结果让人心寒,作为中国市场的一款现象级MPV车型,却获得“不及格“的评价。在碰撞测试中,中保研采用的是上汽别克GL8 2017款 28T 舒适型,而辅助安全测试中,采用的是2017款 28T 旗舰型。
在25%小角度碰撞测试中,GL8出现A柱严重变形、撕裂导致撞击假人头部,另外方向盘在碰撞中位移过度、导致正面安全气囊没起到应有作用,且侧面头部安全气囊没有正常展开,因此驾驶员生存概率极低,获得差评(P)。
侧面碰撞测试中,由于B柱根部约有1/4撕裂,导致B柱入侵内厢较多,驾驶员躯干部分受冲击严重,并有车顶出现隆起的情况,因此获得一般(M)的评级。
虽说在通常情况下,同级别的轿车和MPV车型,MPV的A柱是会变形更严重些,但GL8在A柱上使用的材料还不是强度最大的钢材,相比起美版的奥德赛以及马自达5等MPV车型,GL8的A柱变形更为严重。
对此,遭到不少网友吐槽。
从今年前10月MPV榜单中,别克GL8依然以12万辆的销量排在同级别MPV车型首位,而本田的奥德赛与艾力绅与其仍有着差距,作为国产的广汽传祺也处在奥德赛之下,艾力绅之上,毕竟别克GL8在老派MPV车型中空间还是最大。不过,随着长度将超过5米3,轴距达3180mm的大众全新MPV Viloran(巍昂)的上市,别克GL8的地位能否被撼动也将拭目以待。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
截至2月12日A股收盘时,比亚迪股价再次飙升,报收345.05元/股,涨幅4.59%,总市值达1.00万亿元,再次重返万亿市值。据了解,这是比亚迪第二次市值破万亿,此前比亚迪于2022年6月13日股价
2月12日,沃尔沃汽车官方对近期用户反映的“新车销售过程中的不规范行为”问题做出回应。在声明中,沃尔沃汽车表示,对此事件高度重视,对于此次事件给客户带来的困扰与不便,深表歉意。沃尔沃汽车表示,绝不容忍
据中央纪委国家监委网站消息,中国兵器装备集团有限公司党组成员、副总经理刘卫东涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。资料显示,刘卫东,湖北秭归人,生于1966年,研究员级高级工
2月11日,极越汽车官方发布《关于试驾模式车辆交易特别说明》。极越汽车表示,近期,发现部分用户购入了处于试驾模式的极越01和极越07车辆。为充分保障大家的合法权益,规避潜在风险,现将相关事宜详细说明如