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中控设计实在太骚,1.5T动力的五菱宏光Plus来了

2019-09-30 17:25 来源:汽车行业关注 剑虹

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月30日报道——

上汽通用五菱官方宣布,五菱宏光Plus车型将在10月份上市,有7/8座车型可选,动力搭载147马力的1.5T发动机,并匹配6MT变速箱,依旧采用前置后驱布局。新车外观设计更方正,而当网友看到内饰时,忍不住笑了。

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“五菱宏光”在中国市场被称为神车,廉价、实用、省心、保有量大是它特点,目前已推出四大系列,分别是S3、S、S1以及经典S,五菱宏光Plus将是该家族的第五大系列车型。

五菱宏光Plus更注重外观设计,整体方正的造型显得车身更宽阔,厚重的车头以及竖直的车尾,看起来比较硬朗。由于定位的关系,五菱宏光Plus还是少不了那份廉价感。

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侧面造型看起来也不那么单调,尾部设计线条则显得较为复杂。尾门开启面积大,后备厢地台低,五菱宏光车系作为工具车属性的优势体现出来了。

尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。

五菱宏光Plus紧跟时代潮流,不过并不是配备大面积显示屏,而是大面积塑料板。低配车型仅提供手动空调、收音机等,塑料中控大面板则显得十分突兀。高配车型则在logo部分安装了8英寸显示屏,还有多功能方向盘、仿皮座椅等。

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座椅布局方面,五菱宏光Plus提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择,且第三排支持放倒和翻起两种模式,地板可做到纯平设计。

五菱宏光Plus依然采用前置后驱布局,动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩245牛·米,且满足国六排放标准。传动系统方面,新车换装一台6速手动变速箱。

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国人提到五菱宏光,常常冠以秋名山神车、老司机的称号,即是调侃,也是对五菱宏光的认可。其低廉的售价,使用广泛性以及市场保有量大,常常被称为神车。

2018年五菱宏光车系卖了47.6万辆,2019年1-8月销售22万辆,销量数据不断下滑,主要与国内MPV市场不断萎缩有关。数据显示,1-8月国内MPV销售数据同比下滑23%,远超整体市场下滑幅度。

新车推出将使五菱宏光车系拥有一些年轻化、时尚的元素,扩大销售路径。可是,这个大面积塑料面板则比较尴尬的存在了,或许方面用户后期加装吧。

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