分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月22日报道——
长城汽车2020年销量实现转增,目前1-11月累计销量已达95.4万辆,同比增长0.75%,而在11月实现增幅为26%。进入下半年,长城汽车销量快速恢复,主要得益于全新哈弗H6、欧拉品牌以及炮皮卡的推动。但对于长城来说,高端品牌WEY低迷的市场表现,拖累了企业业绩。
急需新产品增强市场竞争力的WEY品牌,不久前带来了坦克300越野车,售价17.58-21.38万元,官方称目前订单量已超万辆。同时,全新WEY VV7谍照也曝光,据称新车内部代号为V71,预计将于2021年发布。
据媒体消息,上市三年半的WEY VV7迎来产品换代,全新WEY VV7谍照曝光,新车采用了全新的外观设计,内饰也将更加注重营造科技感与豪华感。
从曝光的新车谍照来看,前脸格栅部分变化巨大,新车前进气格栅采用了尺寸更大的六边形设计,并搭配了点阵式的镀铬中网。整体来看造型更霸气,但缺少辨识度。甚至有网友认为,与某自主品牌“撞脸”了。
此外,两侧狭长的LED灯组内部仍采用列阵式的造型。另一方面,新车前包围整体造型与全新哈弗H6有点类似,两侧三角形的散热开口也向哈弗品牌全新设计语言看齐。
全新VV7的内饰也变化巨大,从曝光的谍照来看,新车取消了经典的圆形空调出风口及悬浮式中控屏,取而代之的是一体式的中控台布局。中控内嵌的多媒体触控屏以及中控下方旋钮式的多媒体控制按键和电子换挡机构,同时新车将配备全液晶仪表盘和双辐式多功能方向盘。
在底盘方面,新一代VV7预计也将基于新平台打造,并搭载全新的4N20系列发动机,同时推出混动车型。
作为国内自主高端品牌,当领克品牌月销量已达到2万辆高度时,WEY品牌则出现下滑。11月,WEY品牌销量为9122辆,同比下滑12.7%;1-11月累计销量68469辆,同比下滑24.5%。因此,WEY品牌更需要更新产品线及进行产品补充,WEY坦克系列是销售增量的一大分支,但作为WEY品牌起家的SUV车型,更需要承担起主力位置。
此次WEY VV7这款产品开始进入换代节奏,并预计在2021年正式推出,能否解决WEY SUV低迷的市场表现,全新VV7将是市场战略的关键。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,创维汽车旗下 EV6 车型新增“闪现版 +”上市。据了解,新版本采用 800 伏架构,CLTC 纯电续航里程 520 公里,指导价 24.68 万元。作为比较,创维 EV6 车型闪现版车型在今年
6月15日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在一份声明中表示,将自7月15日起卸任雷诺集团CEO一职,以“在汽车行业之外寻求新的挑战”。据外媒报道,雷诺集团董事会已开始新CE
近日,据媒体报道,日产汽车首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)日前透露,该公司计划出售雷诺5%的股份。按当前股价计算,出售雷诺5%的股份可获得约1,000亿日元(合6.4亿美元)的
6月16日,小米汽车重磅官宣,小米汽车第二款量产车小米YU7将于六月底正式上市。外观方面,小米YU7采用小米家族式设计语言,但与小米SU7又有很大的不同,其车头采用封闭式设计,前大灯组采用十字交叉的L