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奥迪e-tron中大型SUV国产下线,比进口版或降10万

更新时间: 07月12日
来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 新车 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月22日报道——

9月22日,一汽-大众奥迪 e-tron车型正式国产下线,成为奥迪品牌实现国产化的第七个车系产品。国产奥迪 e-tron将会在北京车展期间亮相发布,新车定位中大型纯电动SUV,纯电续航里程为465km,同时新车也将于年内正式上市。

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奥迪e-tron进口版于去年11月正式上市销售,补贴后售价为65.88-76.68万元,NEDC续航里程为470km。如今切换到国产化产品后,新车价格方面将会进一步下降,相比进口版有望降10万元左右。

从此前工信部发布的申报信息显示,国产奥迪e-tron在外观上与进口版本保持高度一致,前脸采用了大尺寸中网造型,搭配充满锐角的大灯组,增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件。新车尾部同样采用了贯穿式尾灯组。

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车身尺寸方面,国产奥迪e-tron的长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,车身高度比进口版车型高12mm。

内饰方面也将保持一致,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节触控面板,提升了车内的科技感。此外,国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。

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动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为156马力,峰值扭矩226牛·米,后电机最大功率为234马力,峰值扭矩314牛·米,与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,该车NEDC工况续航里程为465km,而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

国产奥迪e-tron的竞争车型,包括蔚来ES8、奔驰EQC等,同属豪华中大型纯电动SUV产品。

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奥迪品牌此前已宣布加快在华发展步伐,计划未来五年再推出7款国产化车型,从而实现2025年在中国市场销量实现翻倍,达到120万辆。2020年内,除上述国产奥迪e-tron车型将上市外,还将有全新奥迪A3两厢/三厢车型上市。

奥迪在华地位已跌至第三,落后于奔驰和宝马。2020年上半年,奥迪累计在华销量为301817辆,同比下滑3.2%,低于奔驰和宝马的销量。奥迪欲通过加强本土化,从而实现在华地位的提升,2020年上汽奥迪首款车型——A7L也将上市销售。

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