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长城WEY走出国门,自主品牌艰难探索向上之路

2024-04-19更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 24H热点 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月26日报道——

长城汽车旗下定位高端的自主品牌WEY,在车市下行的寒冬中“寻路海外”,试图艰难摸索出一条求生之路。

长城汽车旗下定位高端的自主品牌WEY,在车市下行的寒冬下,试图摸索一条求生之路。

7月25日,长城汽车WEY在保定发布了Collie牧羊犬全维智能安全系统以及首款搭载该安全系统的2020款WEY VV6车型,该车型将从生命、财产、信息、环境四个维度进行车内监控和防护,包括车内生命监控状态检测技术。这是长城汽车升级版智能网联战略在WEY品牌系统和产品层面的落地。

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今年7月,长城汽车正式宣布升级其智能网联战略,与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国移动、中国联通、华为和高通8家智能网联龙头公司展开合作。2017年哈弗SUV盛典上,长城汽车发布了其在北美路测的“i-Pilot智能领航”自动驾驶系统。

在布局智能网联之外,“出海”也是常常WEY品牌面对国内市场需求疲软的必然选择。据公开数据显示,2019年上半年,长城汽车销量同比增长4.7%至49.35万辆,其中长城WEY品牌除了VV6之外,其它三个车型的销量都不太乐观。6月,VV5、VV7、P8销量分别为1002辆、1015辆和47辆。

长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军表示,全球化是中国汽车企业的唯一出路,如果自主品牌汽车一位依靠柜内市场,不走出国门,在国际上没有影响力,这20多年的发展就浪费了。长城汽车总裁王风英在发布会上宣布,长城汽车旗下WEY、哈弗、欧拉、皮卡四大品牌将“出海”。

因此,未来推动海外研发和销售,长城汽车目前已在日本、美国、印度、奥地利、韩国等地建立海外研发中心,旗下哈弗品牌2015年进入俄罗斯,今年6月,长城汽车旗下首个海外肚子工厂艺制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。按照长城汽车规划,WEY品牌将在2021年首次进军德国和北美市场。

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