汽车营销分析1月21日报道- 1月20日,比亚迪首届迪粉大会(技术解析会)在深圳举行,比亚迪董事长兼总裁王传福的讲解加采访时间超过2个小时,期间王传福妙语连珠,反思比亚迪的发展战略,炮轰国有车企不争气。
1.比亚迪有三个梦想:第一个是太阳能,第二个是电池,第三个是汽车。
2.地球上的石油最多够用60年,天然气最多100年,核电也是最多100年,250年后化石能源消耗殆尽。(谈发展新能源产业的必要性)
3.太阳能是最干净的、最公平的能源,每个国家都有,不像石油。风电、水电、煤和石油都是太阳能转化而成。
4.太阳能每个国家都有,每个地区都有,但晚上没有,太阳能是间断的。(谈发展储能设备/电池的必要性)
5.真正的交通警察寿命大多不超过50岁。(谈汽车尾气的危害性)
6.说汽车尾气对雾霾贡献4%,这是扯淡,我认为绝对超过50%。
7.北京雾霾成因主要是车辆增加和车速降低。从25km/h减少到20km/h,速度降低5km/h,排放增加19%。
8.中国官员坐到外国品牌汽车里谈中国梦,笑话!(谈民族企业的骨气)
9.中国汽车工业落后,有很多原因,传统汽车超过外国品牌的希望不大了,新能源是一个契机,起码比传统汽车高10倍。
10.有些企业靠传统汽车赚太多钱了,还在合资企业怀里吃奶,汽车转型还得靠民营企业。(谈国有车企不争气)
11.要砸一个牌子怎么砸?做出租车!比亚迪就是敢破这个局,第一台电动车E6就用来做出租车。
12.全国增加10%的发电量,就可以不进口石油了。(谈摆脱石油牵制的可行性)
13.汽车产业迎来百年一遇的大革命:0.02秒代替0.2秒。(谈电动车反应更快更安全)
14.比亚迪要造全球最安全的汽车。这个车不怕爆胎、不怕刹车失灵、不怕转向失灵、永远不会翻车也不会侧滑。(谈2017年推出的“明”)
15.主干道已经被合资企业霸占了,所以我们会着重发展SUV和MPV。(谈自主品牌的发展战略)【汽车营销分析】
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特斯拉成立保险经纪公司,朱晓彤任董事长
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——
日前,国家市场监督管理总局公布的企业名称申报登记公告显示,特斯拉保险经纪(中国)有限公司出现在列表里,这意味着特斯拉或将在中国再次申请注册保险经纪公司。据了解,特斯拉保险经纪(中国)有限公司注册资本5000万人民币,经营范围为保险经纪业务。股东信息显示,该公司由特斯拉保险服务有限公司全资持股,法定代表人及董事长均为朱晓彤。
特斯拉是新能源汽车行业开展保险业务的第一个吃螃蟹者。早在2016年,特斯拉就在澳大利亚和中国香港启动InsureMyTesla计划。2017年,该业务扩展至北美地区。2019年8月,特斯拉在美国加州正式推出保险业务。2020年8月,特斯拉在中国注册成立特斯拉保险服务有限公司,由特斯拉汽车香港有限公司全资持股,法定代表人、董事长兼总经理均为时任特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤,经营范围是保险经纪业务,该公司登记地址为中国(上海)自由贸易试验区临港新片区江山路5000号二楼,也就是特斯拉上海超级工厂所在地。不过,由于其保险经纪业务牌照迟迟未获得批复,今年3月该公司发布简易注销公告,后企业状态由存续变为注销。
除了特斯拉,国内新能源车企也在布局车险市场方面动作频频。5月6日,国家金融监管总局对深圳比亚迪财产保险有限公司关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出公开回复,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
比亚迪保险推出车险业务标志着首家由车企独资的财险公司已经正式踏入新能源车险市场。5月13日,比亚迪保险首份保单开出,涉及车型为24款海豚荣耀版420km自由版,官方指导价为11.28万元,目前保费共计3900元。
新能源车企设立保险经纪公司最大的意义在于,可以为自己生产的车开发定制产品,同时卖保险产品的钱也“肥水不流外人田”。此外,从牌照获批难度和经营难度来说,成立中介机构对于车企来说也是相对简单易行的路径。
在美国市场,特斯拉推出的保险产品往往与用户的驾驶数据绑定性较强,会根据用户的驾驶行为评分和测算保费。据了解,这套安全系统将根据车主的驾驶习惯进行评估,首次上线后将拥有“90分”的基础安全分,当车主的评分高于这个分数后,每个月的保费就会下降。马斯克曾公开表示,在安全评分系统中超过平均分的车主能获得20%-40%的保费节省,而得分最高的车主可以获得30%-60%保费节省。
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