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徐婉离职观致 原长安福特公关总监姚雨接任

来源:汽车行业关注 猛将兄  评论()  2016-06-16 12:34:45

汽车行业关注6月16日讯- 多个消息源透露,观致汽车再次迎来人士调整,徐宛已经卸任观致公关总监,由姚雨代理公关总监一职。

【徐宛】

实际上,在5月初就有媒体爆料称,观致汽车公关总监徐宛已离职,观致公司内部通发了邮件,文件显示,“在此过渡期内,姚雨将作为观致汽车的外部顾问,向观致汽车公关团队提供必要的咨询和支持。”但但是未明确指出接任者。

今天多家媒体报道称,原长安福特公关总监姚雨已经正式接任观致汽车公关部总监一职。

【姚雨】

此次接替徐婉的姚雨也是汽车公关界一员老将。姚雨曾担任《中国日报》记者、阿尔卡特中国公司媒体关系主管、福特汽车中国公司公共事务高级经理、长安福特马自达公关部总监等职务,拥有20多年新闻、市场营销传播和公共关系工作经验。

值得一提的是,徐婉担任观致汽车公关总监期间,也是观致销量增长最为迅猛的时期,整个2015年观致销量劲增170%;今年第一季度,观致卖出近5000辆车,批发量同比接近翻番。这个数据看起来似乎很美,但是前提是基数比较低,2015年观致全年销量仅有1.4万台,对于任何一家车企来说,年销量1万出头并不是什么值得骄傲的事情。所以,接任的姚雨任务艰巨,能否为萎靡不振的观致汽车带来新鲜活力呢?我们拭目以待。

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    宝马中国官宣!全新iX3长轴距版官图发布,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 07月12日
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    宝马中国官宣!全新iX3长轴距版官图发布

    更新时间: 07月12日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月30日报道——

    3月30日宝马中国正式发布全新宝马iX3长轴距版官图,新车将于2026北京车展上发布。据了解,新世代宝马iX3基于宝马全新电动车平台Neue Klasse诞生的首款车型,,采用宝马新世代设计语言,是宝马中国推出的首款新世代车型,整体外观基本与海外版车型保持一致,轴距加长至3005mm。

    外观方面全新宝马iX3长轴距版前脸基本完全复刻海外版车型的设计,长条形的灯组造型成为宝马新世代车型的新标志,经典的“双肾”格栅造型也被保留并辅以灯带点缀从而增加视觉冲击力,配合LED光源更有辨识度,预计还会具备迎宾灯语功能。据了解,新车将会提供9种外观配色,分别为矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银。

    车身侧面来看,全新宝马iX3前后轮拱以及门板下方的折角设计展现出立体感,长轴距短前悬的造型也一定程度上保障了车内空间,霍氏拐角设计以“反光印花”的方式保留下来,细节上还可以看到该车采用电子后视镜以及隐藏式门把手。尺寸方面,其轴距将会加长至3005mm,作为参考,海外版车型尺寸为长宽高4780/1895/1635mm,轴距2895mm。

    车尾部分,全新宝马iX3的尾灯造型与前大灯形成呼应,内部结构则是宝马经典的L型设计,尾灯、扰流板以及后保险杠处新车都采用类似“凹”字形的设计,配合新车采用的珊瑚银车漆,使其看上去更加轻盈。车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头,结合此前消息,新车将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路场景。

    内饰方面,全新宝马iX3采用宝马新世代设计风格,预计与全新宝马i3一致,搭载全景iDrive+智能座舱,包括全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统都会得以保留,并引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型(LLM)技术,DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体引入座舱,同时系统支持鸿蒙生态,HUAWEI HiCar等数字化服务。

    动力方面,全新宝马iX3将会搭载第六代BMW eDrive电驱技术,采用800V架构,包括108kWh大圆柱电池以及前异步、后励磁同步电机,其电机最大功率345kW,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速为4.9秒。续航方面,新车CLTC纯电续航里程超900公里,官方电耗为15.1kWh/100km,10分钟可以实现427公里的补能需求。

    根据产品规划,全新宝马iX3将于2026北京车展上发布,2026年在宝马沈阳工厂实现国产。从产品定位来看,全新宝马iX3将瞄准奥迪Q6 e-tron、奔驰GLC L EV、问界M7、理想i6等纯电车型。

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    3月30日宝马中国正式发布全新宝马iX3长轴距版官图,新车将于2026北京车展上发布。据了解,新世代宝马iX3基于宝马全新电动车平台Neue Klasse诞生的首款车型,,采用宝马新世代设计语言,是宝马中国推出的首款新世代车型,整体外观基本与海外版车型保持一致,轴距加长至3005mm。

    外观方面全新宝马iX3长轴距版前脸基本完全复刻海外版车型的设计,长条形的灯组造型成为宝马新世代车型的新标志,经典的“双肾”格栅造型也被保留并辅以灯带点缀从而增加视觉冲击力,配合LED光源更有辨识度,预计还会具备迎宾灯语功能。据了解,新车将会提供9种外观配色,分别为矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银。

    车身侧面来看,全新宝马iX3前后轮拱以及门板下方的折角设计展现出立体感,长轴距短前悬的造型也一定程度上保障了车内空间,霍氏拐角设计以“反光印花”的方式保留下来,细节上还可以看到该车采用电子后视镜以及隐藏式门把手。尺寸方面,其轴距将会加长至3005mm,作为参考,海外版车型尺寸为长宽高4780/1895/1635mm,轴距2895mm。

    车尾部分,全新宝马iX3的尾灯造型与前大灯形成呼应,内部结构则是宝马经典的L型设计,尾灯、扰流板以及后保险杠处新车都采用类似“凹”字形的设计,配合新车采用的珊瑚银车漆,使其看上去更加轻盈。车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头,结合此前消息,新车将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路场景。

    内饰方面,全新宝马iX3采用宝马新世代设计风格,预计与全新宝马i3一致,搭载全景iDrive+智能座舱,包括全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统都会得以保留,并引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型(LLM)技术,DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体引入座舱,同时系统支持鸿蒙生态,HUAWEI HiCar等数字化服务。

    动力方面,全新宝马iX3将会搭载第六代BMW eDrive电驱技术,采用800V架构,包括108kWh大圆柱电池以及前异步、后励磁同步电机,其电机最大功率345kW,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速为4.9秒。续航方面,新车CLTC纯电续航里程超900公里,官方电耗为15.1kWh/100km,10分钟可以实现427公里的补能需求。

    根据产品规划,全新宝马iX3将于2026北京车展上发布,2026年在宝马沈阳工厂实现国产。从产品定位来看,全新宝马iX3将瞄准奥迪Q6 e-tron、奔驰GLC L EV、问界M7、理想i6等纯电车型。

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