汽车营销分析2月8日讯-去年9月大众集团的全球的1,100万辆柴油车被美国环保署(EPA)检测到在车身安装了“非法排放控制”作弊软件,美国环保局在往后持续对大众汽车的这一系列违规行为展开调查。我们从海外媒体报道获悉,大众集团在欧洲涉及的850万辆排放超标车辆的召回已经经过批准,将进入第一召回阶段。这也可以意味着欧盟方面已经认定被召回车辆安装了作弊软件。

德国联邦运输管理局在一份声明中表示:“大众已经启动车辆的召回工作,其将通知到每位涉事车主。”
德国联邦运输管理局表示其目前正在研究大众针对其他车型的召回计划。在对Amarok车型进行召回之后,大众或在今年2月底或3月初启动2.0L版本帕萨特中型轿车的召回工作,该起召回尚需德国联邦运输管理局的批准。
去年10月,德国联邦运输管理局要求大众召回被卷入“排放门”事件的1.2L、1.6L和2.0L的柴油引擎车辆。当年12月,该局初步批准了大众修复上述柴油引擎的提议。
大众一名发言人表示,对Amarok的维修不会损坏其发动机功率和燃油经济性,维修店的软件升级工作已经准备就绪。
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全新车型!极狐S3申报图曝光
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月25日报道——
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上,《汽车行业关注》查询到北京新能源汽车旗下全新车型——北汽极狐S3车型已出现在申报目录上。
从申报图来看,外观造型方面,新车采用全新设计风格,整体造型相对简约,但相比以往车型线条更犀利些。前脸采用大面积封闭式格栅设计,搭配造型细长的贯穿式大灯组,并运用熏黑处理,呈现出字母“U”造型,营造出强烈的未来感。前包围部分,新车中间为通风口设计,两侧则加入黑色装饰件,视觉层次感非常丰富。
车身侧面,新车线条简洁干练,低趴溜背式造型勾勒出动感的车身轮廓,搭配传统全框式车窗结构、半隐藏式门把手设计以及造型独特的多幅式轮毂,进一步提升车辆的高级感,车门下部隆起的筋线也令车辆更具运动属性。另外,申报信息还显示,新车轮胎提供215/55R17和215/50R18两种规格,前轮距为1645mm,后轮距为1650mm,采用承载式车身结构。车尾部分,新车造型饱满,尾灯同样采用贯穿式设计,中央部分为黑色不可点亮区域,采用黑色饰条进行装饰,增加辨识度的同时也进一步增添了运动气息,尾部还带有“极狐”和“S3”字样标识,以此提升辨识度。另外,新车尾箱盖末端微微凸起的鸭尾设计以及后保险杠部分倒梯形的黑色区域,也令车辆更具视觉层次感。
尺寸方面,新车长/宽/高分别为4840/1900/1480mm,轴距为2875mm,预计定位纯电动中型轿车。动力部分,新车搭载由海纳川浩夫尔(北京)新能源汽车驱动系统有限公司生产的TZ180XS480型驱动电机,额定功率45kW,峰值功率150kW,匹配磷酸铁锂电池组,但暂未披露容量。至于未来新车上市后会有怎样的市场表现,大家不妨期待下,《汽车行业关注》也将持续关注。
据了解,极狐汽车是北汽蓝谷旗下品牌,目前在售车型包括阿尔法S6、阿尔法S5、阿尔法T6、阿尔法T5、考拉S、考拉等车型,其中轿车包括阿尔法S5、阿尔法S、阿尔法S6,分别定位纯电中型车、纯电中大型车、纯电中大型车。
零售数据显示,2025年1-5月,极狐汽车累计销量为45131辆,细分车型中,销量最高的是阿尔法S5,为16828辆;阿尔法T5和考拉销量也万辆以上,分别为15028辆和11908辆。
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