通用汽车CEO丹·艾克森(Dan Akerson)最快可能明年卸任,目前公司尚未正式宣布寻找继任候选人。

知情人士日前透露称,通用汽车董事会并不急于为艾克森卸任制定时间框架,也没有雇佣机构寻找内部或外部继任者,不过艾克森最快仍然可能在2014年离开通用CEO职位。艾克森2010年11月担任该职务,之后不久通用汽车重新IPO上市。作为通用汽车重组路线图的制定者,艾克森的离任时间对投资者而言意义重大。
关于艾克森卸任的猜测今年4月份开始升温,当时通用汽车公布的艾克森薪酬结构发生了变化。过去几年艾克森的薪酬中,都有限制性股票奖励部分,而2012年则不再包括限制性股票。由于该类股票行权期限为3年,因此2012年若获得限制性股票奖励,则需要到2015年完成行权。
目前投资者将目光聚集在四名通用高管身上,认为艾克森继任者将从中产生。其中通用北美业务负责人马克·罗伊斯(Mark Reuss)被认为是最热门人选。而产品负责人玛丽·巴拉(Mary Barra)也有可能成为通用首位女性CEO。【来源:盖世汽车】





































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
明年国产!奥迪Q6 e-tron亮相
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月06日报道——
11月5日,奥迪Q6 e-tron原型车在第六届中国国际进口博览会中正式亮相,整车已经接近量产状态。据了解,奥迪Q6 e-tron并不是简简单单的奥迪Q6油改电,而是奥迪品牌首款基于PPE平台打造的车型,这款车型对于奥迪品牌的意义极大,象征着奥迪品牌电动化转型进入决战阶段。按照计划,2024年奥迪将推出Q6 e-tron以及SQ6 e-tron,SQ6 e-tron将以进口的形式首先引入国内市场,随后Q6 e-tron将在奥迪一汽全新PPE共产进行本土化生产,并根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属座舱。
外观方面,虽然是奥迪品牌历史上意义重大的电动化车型,但仍然可以看到奥迪家族经典的设计元素。具体来看,虽然新车采用封闭式格栅设计,但依旧保留中网设计,且其轮廓形状十分符合品牌家族化设计。两侧大灯则采用分体式设计,在其下方配备有通风口。
车身侧面,奥迪Q6 e-tron原型车并没有采用现在新能源车非常主流的隐藏式门把手设计,用的还是常规造型。尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距为2850mm。车尾部分,奥迪Q6 e-tron配备贯穿式后尾灯组,下方后包围也增加了类似于空气扰流板的装饰面板,进一步提升了运动氛围。
相比于目前国产在售的奥迪车型,奥迪Q6 e-tron更像是另一个时代的产品,其内饰设计采用全新布局,与奥迪e-tron、奥迪Q5 e-tron等电动化车型均不相同,新车搭载由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统(MMI),驾驶员可触碰的区域皆为弧形设计,中控台区域提供曲面双联屏并搭配有副驾屏幕,还提供AR-HUD抬头显示系统,可显示车速、交通标志、导航等相关信息,整体的科技氛围提升不少,也更加符合当前内饰设计趋势。
其它设计方面,奥迪Q6 e-tron前排中控扶手区提供两个杯架、1个手机充电储物槽以及两个USB Type-C充电接口,储物空间还是相对可以的。新车使用拨杆式换挡机构,并保留少数如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节、倒车辅助影像等快捷键,主驾侧车门内衬位置也保留有功能丰富的快捷控制键,以方便驾驶员操作。
动力方面,新车将拥有两款车型,分别为55 e-tron和SQ6 e-tron,对应的最大功率分别为375马力和483马力,对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面,新车将配有100千瓦时电池,配有的800V平台,可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。
对奥迪而言,2023年是转型的关键一年。3月,奥迪中国官方微信发布面向未来的生产计划。从2026年开始,奥迪面向全球市场将只推出纯电动汽车。到2033年,逐步停止内燃机车型的生产,届时奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。
在2023上海车展上,奥迪中国总裁温泽岳表示,“今年起,奥迪将在全球发起史上最大规模的产品攻势,这也是面向未来转型最为重要的攻势。”根据规划,未来三年,奥迪将在全球推出20款车型,其中10款为纯电动车。
奥迪一汽被视为是奥迪在中国乃至全球扩大电动车车型阵容的关键。
2021年1月,中国一汽董事会、奥迪管理董事会、大众汽车集团监事会正式签约,宣布奥迪一汽新能源正式落户长春。2021年3月,奥迪一汽新能源汽车有限公司成立,标志着奥迪在华第三家合资公司诞生,其中奥迪及大众持有公司60%股份,一汽集团持有40%股份,意味着奥迪及大众享有公司的主导权。2022年6月,奥迪一汽首个PPE工厂在长春开工,这是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地,项目计划竣工时间为2024年12月,建成后将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型,这三款车型对应的分别是Q6 e-tron(eQ5)、Q6 e-tron Sportback(eQ6)两款纯电动 SUV,以及纯电动轿车A6L e-tron。
当新能源汽车市场创维风向,奥迪也不得不变革转型。目前,奥迪在华已经拥有三家合资公司,包括一汽-大众、上汽奥迪和奥迪一汽,其中奥迪在奥迪一汽中拥有更多的主导权,该公司将专注于新能源汽车发展。根据奥迪的新能源战略,2025年前将投资350亿欧元,旗下纯电动车型将达到20款,全球范围内交付的汽车中约有三分之一来自新能源车;2026年起,奥迪在全球范围内推出的新车型将全部为纯电车型;到2033年,奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型,全面加速品牌电动化转型。
Oliver Blume表示,奥迪从明年开始推出的新产品将给品牌带来巨大的机遇。2024年,奥迪将发布Q6 e-tron,这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车,与保时捷Macan EV同平台打造。依照Oliver Blume的说法,奥迪的复兴将聚焦于电动汽车的更快发展上。他强调,该品牌的运动型车型在这一领域具有巨大潜力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
预计4至5月上市!小鹏GX正式申报
在工信部发布的最新一期新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到小鹏汽车旗下全新旗舰SUV车型已正式在工信部完成申报。作为全新车型,新车已在2月5日正式确定命名为——小鹏GX,并发布了部分官图。小鹏汽车董
1月中大型车销量榜!BBA排名前三
最新月度中大型车销量榜出炉了!据乘联分会数据显示,1月自主品牌共有6款车型上榜,且均为电动车,而豪华品牌有4款,均为燃油车。对比之下,燃油车的销量要远高于电动车。销量前三车型分别为奥迪A6L、宝马5系
黑客入侵!沃尔沃集团员工资料外泄
近日,沃尔沃透露,因外包商系统遭黑客入侵,沃尔沃集团近1.7万名北美员工资料外泄。官方表示,该外包商在去年 1 月 发现其部分网络环境发生安全事件。经排查与调查确认,在 2024 年 10 月 21
专注日本市场!比亚迪RACCO海獭内饰官图
日前,比亚迪Racco(海獭)内饰官图正式发布。比亚迪Racco是专为日本市场打造的电动K-Car车型,Racco取自海獭的日语发音,其计划于2026年夏季或秋季正式上市,售价250万日元,约11万人
极星CEO:极星将不会推出燃油车型
据媒体报道,极星 CEO Michael Lohscheller 近期透露,极星不会推出燃油车型。同时,其还强调纯电战略并非押错方向,极星“并不处于一个衰退行业”。对于为什么不会推出燃油车型,Lohs
资讯
又一车企开通法务部微博!
12月23日,深蓝汽车开通深蓝汽车法务部官方微博账号,并发布首条博文。深蓝汽车法务部表示,近期注意到有部分网络自媒体在公共社交平台发布了一系列针对深蓝汽车的不实信息,大量毫无事实依据的恶意揣测内容和恶
造假也无事!丰田章男继续担任会长
6月19日,丰田公司在日本爱知县召开股东大会,,会上一个重要决定丰田章男(Akio Toyoda)是否连任丰田汽车会长。最终结果显示,包括丰田章男、佐藤恒治、中岛裕树和宫崎洋一在内的其他9名董事会成员
过度吹嘘自动驾驶,特斯拉遭美国消费者安全组织声讨
特斯拉之所以能成为电动车行业的标杆,除了它超高的续航外,还与它优秀的自动驾驶系统Autopilot有关,但最近特斯拉却因为其自动驾驶系统遭到美国消费者安全组织的声讨。而说起特斯拉被声讨的原因,还要从其车型频频发生的车祸说起。2016年1月,一辆特斯拉轿车在京港澳高速公路行驶至河北邯郸段时追尾一辆正在作业的道路清扫车,导致司机当场死亡。事故后,特斯拉承认车辆事发时处于自动驾驶状态,这也是全球第一起自...
曝比速汽车“工厂倒闭”!车辆维修保养成问题
今日,吉林市越山路比速汽车4S店门前挤满了维权的车主,据说是这家4S店倒闭了,比速车主买了一年多的车售后服务不管,厂家没有质保,没有事后处理办法,车主迫不得已维权。据现场维权网游所说,面对车主的维权,比速方面并没有出面处理,而网络上的一份《终止消费者权益争议调解告知书》显示,由于“当事人拒绝调解或者无正当理由不参加调解”,工商管理局已经终止调解。另外一份“维权诉求书”中,维权车主提出了五点“诉求”...
广汽蔚来公布BOM单,利润率低于1%引发网友质疑
8月19日,广汽蔚来创始人廖兵在北京举办的发布会上,公布了广汽蔚来最新的CAN AIOS智能车联OS、三项订阅式会员服务以及整车BOM单(Boil Of Material,中文为物料清单),广汽蔚来公布整车BOM单引发网友的热议,廖兵称“硬件设备利润率不会超过1%,如有超出部分,将超出部分全部返还给用户。”在发布会上,最受关注的就是广汽蔚来公布了整车各大配件总成的BOM单,包括内外饰、底盘车身、三...
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。