由于制动踏板开关触点接触不良,继5月份在国内召回28万辆汽车后,现代-起亚再次宣布将在韩国召回66万辆汽车,未来还可能在其它国家陆续展开召回。

现代-起亚此次在韩国共召回662,519辆汽车,涉及15款车型,生产日期在2007年-2011年之间。包括现代Genesis、雅尊以及起亚福瑞迪等车型均在召回行列。
韩国交通部表示,被召回车辆制动系统存在故障,制动踏板开关触点接触不良,电信号延迟,在司机踩下制动踏板后,有可能无法控制定速巡航功能,无法开启刹车灯,此外还可能存在其他问题。经销商将为故障车辆更换改进后的新的刹车踏板开关。
根据此前国内召回的原因来看,其它故障还包括导致ESP警告灯点亮、一键启动不良、变速杆P档移动困难或定速巡航无法解除,以及制动灯无法点亮等故障,可能增加发生事故的概率,存在安全隐患。
现代-起亚表示,由于相同原因,现代-起亚此前已经在北美以及中国陆续召回多辆汽车,其中4月份在北美召回超过180万辆汽车,5月份在中国召回28万辆汽车。现代-起亚表示,未来还将在其它多个国家陆续进行召回。
韩国交通部表示,迄今现代-起亚已经因为相同的原因召回超过200万辆汽车,自从2003年起用新的召回体系以来,这是规模最大的一起召回。【汽车营销分析】










































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热搜榜第一!MINI中国致歉
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月20日报道——
今日早间,#宝马mini#话题冲上微博热搜第一,引发业内热议。
事情是这样的,在2023上海国际车展上,宝马MINI展台发生了令人不解的一幕,缘由是宝马MINI展台可以领到免费的冰激凌,可当中国访客打算上去领取的时候,却被工作人员告知已经“发完了”,随后这名中国小姐姐有些失落地离开了现场。然而,让人不可思议的是,几秒钟后一位外国友人前去领取,工作人员既亲切又热情地从一旁的保温箱里取出冰激凌,并详细介绍了冰激凌的吃法,而眼看这名外国友人对于冰激凌的手法有些笨拙,工作人员甚至直接手把手教了起来,笑容十分灿烂,眼神特别和蔼,与前面对待中国小姐姐的态度完全不同。
这一幕恰好被一旁的观众记录了下来,而这名观众也十分不客气,直接上去询问自己是否可以领到冰激凌,然而工作人员却再次表示冰激凌已经发完了,于是这名观众提出打开保温箱查看,如果里面没有冰激凌自己马上就走,而工作人员则给出了“下载APP”、“每日限量”等原因回绝了这一请求,随后突然出现一名男性员工,将保温箱直接带走了。
宝马MINI展台上相关工作人员截然不同的接待方式,被指“区别对待”、“崇洋媚外”的做法,引发激烈的讨论和热议。
不过,在愤怒之余,有一个问题值得推敲,发冰激凌的小姐姐到底是哪一方的工作人员?有博主猜测,这两名小姐姐可能是某冰激凌品牌方的工作人员,冰激凌品牌方与宝马品牌达成了合作协议,从而达到互相宣传的效果。于是,通过保温箱上的LOGO,有博主查到了相关冰激凌品牌为“Luneurs”。
资料显示,Luneurs是一家法式手工冰淇淋面包品牌,自2018年开设第一家门店至今5年,从沿街到摩登商场,再进驻迪士尼小镇,已拥有10多家门店,足迹覆盖整个上海。据了解,MINI中国曾与4月17日、18日分别发布了两条表示上海车展MINI展台会有Luneurs限量冰淇淋派送,但目前已搜索不到上述两条微博信息。
针对上海车展宝马MINI展台工作人员拒绝给中国访客发放冰淇淋一事,MINI中国致歉:MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉!我们检讨自己并改善管理、加强内部培训,努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉!
但,显然,MINI中国的致歉并未得到认可!
这一事件曝光后,宝马MINI展台的人流量特别大,都去要冰激凌,但是拿不到!
MINI原本是一家来自英国的汽车制造商,1994年宝马集团收购后成为旗下品牌,至今已有63年历史。据宝马集团披露数据显示,2022年MINI品牌全球销量29.29万辆,其中在华共交付2.87万辆,仅占在华总销量的3.63%。
值得一提的是,在2023上海车展前一晚,BMW举办了一场规模盛大的创想未来品牌之夜活动。在这场发布会上,宝马贴出了“今日中国之动向,将引领明天世界之方向”、“中国是未来所在”、“BMW家在中国”、“能在中国优秀,就能在全世界出彩”、“宝马对中国的信心和承诺从未动摇”等金句,意在强调中国市场的重要性。宝马集团董事长齐普策表示:“中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场,宝马参与并支持中国汽车行业的发展,致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。”
事实证明,中国对于宝马的重要性也确实不言而喻。2022年,宝马集团全球累计交付新车239.96万辆,同比下滑4.8%,其中在华交付新车79.20万辆,同比下滑6.4%,占全球总销量33.0%。
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