奇瑞艾瑞泽7作为奇瑞新品牌战略的首款车型,除去车型本身足够吸引力之外,前期营销也可圈可点。从上市场面到宣传推广,奇瑞都做得有声有色,将艾瑞泽的高端品牌形象做得深入人心。而最火热的微博营销,奇瑞也没忘记给艾瑞泽添上一把火。前期的官方宣传就不多说了,都属于一款新车型应有的推广铺垫,重点谈几点特色的微博营销。
抬高价格预期
艾瑞泽7在正式公布售价之前,官方透露的预售价格为9万元起售,这无疑给了前期媒体和用户先入为主——艾瑞泽7将主要和合资品牌竞争,定位会比较高。这种前期大幅调高预售价,以建立一个“高大形象”的前期推广方式属于比较常见的招式。
但在艾瑞泽7上市前一天的这个推广就显心思了,模拟上市彩排的方式,让认证媒体发布一个8.89-13.69万元的价格,让这个前期透风价的“可信度”变得非常高。说实话,当时看到这个价格的时候我也信以为真了,因为这确实太真了。
有了这两次的铺垫之后,最终艾瑞泽7公布了7.89-12.69万元的价格,让人大呼比预想的要低很多。前期营销效果达到了——媒体和用户一致认定奇瑞的定价很厚道。提前透露官方指导价之前很多厂家也做过,要么就是真的给剧透了,要么就是透得一点都不可信,奇瑞这次拿捏得很巧妙。
微博大号加大曝光
而在上市前几个小时,奇瑞还突发奇想的用微博大号@留几手 来加大艾瑞泽7的曝光度,看似不经意的点评,看似完全留几手的风格,但因为在新车上市前的风口浪尖,很容易让人看穿营销的本质。无论怎样,曝光的效果确实是达到了。但留几手的微博形象和文内配图的的形象都太过“屌丝味”,对品牌形象的建设作用持保留态度。
总体而言,对于奇瑞的这次微博营销总体基本都达到了效果,无论是价格的预热提高价格预期,还是用留几手提高曝光度都有了显著成效。
网易被改车评突袭
但上面这条不知名用户的微博几乎将奇瑞的所有努力都粉碎个精光。网易一篇被改的车评将艾瑞泽推向了操纵媒体的反面形象上。事实是,在网易汽车已经找不到车评原文,从微博此前分享的链接点进去文章也打不开网页。至于网易跟奇瑞是怎样的博弈我们就不得而知了,但当一款车型被认为绑架媒体的时候,不但媒体的公信力受到伤害,艾瑞泽7本身也是受害者。
【文章链接已经被删除】
所谓一招失算,满盘皆输。尽管艾瑞泽前期的微博营销推广可圈可点,但最后网易车评的“突袭”将好好的一盘微博营销棋彻底打散。媒体尽管日渐式微,但大幅度改稿需谨慎。【汽车营销分析】
附车评变化图:
除了微博还有微信
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新一代MG7申报图曝光,网友:酷似辣馒头
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月13日报道——
工信部第360批新车申报《公告》公示,新一代MG7申报图已出现在申报目录上。虽然新车申报图现在才曝光,但其官图早在上月就发布了,并且出镜率非常高。上月上汽名爵官方对外发布新车预告视频,视频展示了新车诸多细节,包括新车采用品牌比较有代表性的英伦绿色车身颜色涂装,车尾尾翼微上翘,新车车标采用黑色LOGO等信息。
作为上汽名爵全新产品序列的首款车型,新车或定名为“MG7”。结合最新申报图,外观方面,新车前脸采用大嘴式格栅,整体酷似辣馒头的设计风格,中间悬挂MG品牌黑标增强新车的辨识度。车身侧面,新车采用轿跑式车身,车顶A柱末端进行了下滑设计,与车尾形成溜背式造型,在视觉效果上拉长了新车的宽度。与此同时,新车还使用了无边框式车门。车尾部分,新车配备贯穿式尾灯组以及全新的折叠扰流板,排气则采用双边共四出的排气布局,进一步彰显运动属性。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm。车身颜色上,此次申报图车身颜色为灰色,而结合此前官图,预计新车主推车型将会是翡冷翠车漆。
内饰部分,新车内饰谍照也已在网上曝光。曝光的新车内饰谍照依然覆盖着很多遮盖件,不过仍然能够看出新车整体内饰设计风格,新车内饰使用了目前市面上较流行的设计格调,并配置了双联屏以及三辐式方向盘,除此之外,电子挡把、自动驻车、换挡拨片等配置都将出现在新车上。动力方面,新车预计将配备1.5T发动机,最大功率132kW,不过根据此前消息,新车还有2.0T发动机可选。
对于新一代MG7的设计风格,不少网友评论:“和上汽大众辣馒头的设计如出一辙。”从最近几个月众多品牌上市的新车设计风格来看,国内新车的设计越来越趋向年轻运动化,溜背式造型的轿车也受到消费者更多的关注,透过新一代MG7申报图,新一代MG7整体设计风格也更年轻运动化,至于全新设计风格的MG7能不能消费者的认可,静候市场考验。
市场竞争方面,预计新车上市后将与长安UNI-V、传祺影豹、吉利星瑞等车型形成竞争对手。作为参考目前长安UNI-V售价为10.89-13.99万元;传祺影豹售价为9.83-13.68万元;吉利星瑞售价为11.37-15.27万。
据汽车行业关注此前查询资料了解,名爵(MG)全称为Morris Garages,于1924年在英国牛津成立。2005年南京汽车集团收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,收购合并后改名为南京名爵汽车有限公司;2007年上汽集团全面收购南京汽车集团,之后名爵成为上汽集团旗下的自主品牌。去年4月,名爵官方正式发布全新品牌标识,新标同样由字母“MG”组成,但更新后的名爵标识由原先的三维立体设计风格变成了二维图形设计。目前,MG品牌旗下拥有MG5、MG6、MG领航、MGZS等车型,产品除了在国内生产销售外,海外市场也均有布局,如英国、澳大利亚等。
据上汽集团最新数据显示,今年1-7月,上汽集团累计销量为274万辆,其中上汽乘用车累计同比增长29.37%至34.94万辆。
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