24小时汽车资讯

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  本田pilot专利图流出或将国产，直面竞争汉兰达

  从相关媒体获悉，由国家知识产权局发布的一组本田pilot专利图在网上迅速流传，意味着本田pilot有可能也会国产。在海外市场本田pilot与丰田汉兰达为直接竞争关系。pilot的尺寸为4991/1996/1793mm，轴距2819mm，轴距与国内的冠道接近，但外部要大上一圈，相比丰田汉兰达，车身尺寸也是稍大的。

  2019年07月27日 思远 浏览数：977
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  福特召回部分进口Mustang（玛斯丹）汽车

  日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的进口2020款Mustang（玛斯丹）汽车，共计2627辆。

  2020年11月20日 思远 浏览数：261
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  塔塔汽车否认出售捷豹路虎少量股权

  最近彭博社援引知情人士报道，塔塔正在考虑从少数股权出售到寻找合资伙伴开发汽车并降低成本在内的各种方案。对此报道，塔塔称，该公司没有于此相关的任何计划。塔塔没有寻求分离捷豹路虎股权的计划，对于市场的任何猜测我们不会进一步置评。”

  2019年03月02日 上明 浏览数：342
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  何小鹏：做批评者容易做建设者难

  基石资本董事长张维发文称，中国没有任何一家新能源造车企业值得投资的言论，对此小鹏汽车董事长何小鹏回应称，无论吉利长城还是Tesla等都值得倾佩，当年他们更苦更难都熬过来了，当年他们面对的嘲讽只会更多，今天也没有停止。“今天新造车企业只是在重复他们当年的故事，今天蔚来、小鹏等的困难和挑战，只是成长路上的一个坑罢了，总是要往前的。”

  2019年03月19日 上明 浏览数：1072
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  大众迪斯：电动车是环保和低成本的选择

  德国《汽车周刊》报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，而大众汽车CEO迪斯则认为氢能汽车没有未来。迪斯表示，氢电池成本高昂，并且不能比纯电汽车更为环保。同时生产氢会耗费更多电力，整车造价会因此被拉高。迪斯同时表示燃料电池的造价并不便宜，电动车才是目前环保且低成本的环保选择。

  2019年09月29日 剑虹 浏览数：924
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  丰田与中国初创小马智行合作

  据彭博社报道，丰田汽车公司与中国自主驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）达成合作，双方将共同探索自动驾驶的进一步落地。

  2019年08月27日 小鑫 浏览数：1119
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  滴滴出资5000万成立子公司

  滴滴出行主公司小桔科技有限公司成立了全资子公司桔财动力科技有限公司。据悉，滴滴公司出资比例为100%，注册资本为5000万元，法定代表人为滴滴出行企业事业部总经理吉跃奇。

  2019年04月21日 连泽华 浏览数：723
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  国产DS 9实车图

  国产DS 9实车图，新车将在2020年下半年正式上市，动力提供1.8T燃油和1.6T插混两种。

  2020年06月23日 剑虹 浏览数：976