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2025-12-29更新内容 来源:汽车行业关注 编辑小爱 栏目导航: 汽车行业关注 > 24H热点 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月05日报道——
海外车媒曝光了一组现代全新一代的伊兰特测试谍。新车依然披着厚重的伪装。据悉,该车预计在今年上半年发布,并计划在2021年上市销售。
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11月14日,雷达财经从人民法院网获悉,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
据外媒报道,挪威的保时捷Taycan预定用户收到了来自保时捷延期交付的邮件,邮件声称原计划1月交付的车辆可能会延期8-10周时间。保时捷Taycan是保时捷旗下一款纯电动跑车。
东风本田公布5月销售数据,5月终端销量达67,844辆,同比增长41%,创历年新高。前5月东风本田终端累计销量已达281,762辆,同比增长25.3%。5月份CR-V和XR-V终端销量分别为16,951辆和17,561辆;INSPIRE和享域销量为4,439辆和3,900辆。
从广汽新能源官方获悉,广汽新能源旗下Aion S系全新魅 530车系正式开放预定,新车共推出魅530、魅Evo 530和魅Max 530三款车型 ,补贴后售价为14.68-19.28万元。续航方面,魅 530车系综合续航达410km。
据法国《回声报》(Les Echos)周四报道,三菱公司可能会收购雷诺10%的股份,作为加强雷诺、日产和三菱汽车联盟重组计划的一部分。
马自达8月在华销量为17729台,同比减少20.7%;1-8月累计销量为141125台,去年同期为188805台,同比减少了25.25%。8月份,昂克塞拉销售7179台,阿特兹3191台,CX-4和CX-5分别销售4525台、2635台。
广汽常务副总经理吴松表示,合资品牌加速分化,不注重产品创新,一味通过打价格战,与自主品牌在10万以下价格期间的品牌,将逐步失去在中国市场的发展机遇。
根据东风汽车集团股份有限公司发布的公告显示,神龙汽车及神龙汽车销售有限公司在2019年上半年营业收入达70.53亿元,相比去年同期的176.53亿元营业收入下滑超过60%。在利润上,上述两家公司上半年亏损25.32亿元,已经达到2018年全年亏损额的近70%,而去年上半年,上述两家公司甚至还盈利了2亿元。
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