24小时汽车资讯

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  标致雪铁龙将电池生产从中国迁回法国

  标致雪铁龙集团表示，将与能源巨头道达尔集团共同投资约20亿欧元，将电池生产从中国迁回到法国的一家巨型工厂。该公司表示，这一举措是该公司在法国采取的一系列措施的一部分，其中包括从2022年开始在其法国工厂投资超过4亿欧元电气化动力总成，以及改在法国工厂生产目前在亚洲采购的零部件。

  2020年05月27日 剑虹 浏览数：879
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  玛莎拉蒂销量利润下滑

  玛莎拉蒂品牌2018年净收入降至26.63亿欧元，与2017年的40.58亿欧元相比，下滑了34%；同时调整后的息税前利润为1.51亿欧元（约合人民币11.55亿元），同比大幅下跌73%。而统计显示，2018年玛莎拉蒂全球出货量为3.49万辆，相比2017年的5.15万辆，下滑了32%。

  2019年02月13日 剑虹 浏览数：255
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  上汽大众途昂X 5月28日上市

  官方宣布上汽大众途昂X 5月28日正式上市。新车视为途昂的五座Coupe版，动力上提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T发动机。

  2019年05月02日 剑虹 浏览数：1150
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  拜腾在韩达成代工协议 2021年起年产5万辆

  据路透社报道，韩国零件供应商Myongshin已经同意拜腾在韩国代工生产，此前其收购了通用汽车在韩国的一家工厂。而生产的汽车主要供韩国和海外市场进行销售。

  2019年09月26日 小鑫 浏览数：601
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  马自达将在今年推出多款产品

  马自达今年将在华上市包括全新马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称“马自达3”）、新款阿特兹和新款CX-4在内的3款新车。面对日益低迷的汽车市场，马自达将加大在产品方面的布局。

  2019年05月31日 编辑小爱 浏览数：1133
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  崔东树：传统燃油车与新能源车协同发展

  全国乘联会秘书长崔东树认为，传统燃油车与新能源车协同发展是现阶段主流车企的必然选择。尤其是不同使用场景下的燃油车与电动车各有优势，短期内并非等效替代。传统车企发展新能源车不宜全面转型，而是协同发展。

  2019年04月13日 剑虹 浏览数：1069
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  吉利高端轿车命名“星瑞”

  吉利官方获悉，吉利品牌首款基于CMA平台打造的轿车PREFACE将定名为——星瑞，并将于明天开幕的北京车展上开启预售，四季度正式上市。新车搭载了沃尔沃2.0T涡轮增压发动机（T4），最大功率为140kW。

  2020年09月25日 思远 浏览数：454
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  曾丕权：中国新能源汽车品牌已淘汰一半以上

  中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权：在中国新能源汽车的“政策市”在向“市场化”转换的节点，行业的竞争格局在走向良性。新能源汽车品牌由原来的50多家，到现在淘汰了一半以上，厂商进入了实力的角逐，而不是低质低门槛的竞争，这同样有利于一个更好的行业前景。

  2019年12月16日 剑虹 浏览数：829