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网友抱怨:一汽铸造过年不放假,不来算事假一天扣400元

来源:汽车行业关注 m.  评论()  2018-02-12 10:36:02

汽车行业关注(autochat.com.cn)2月12日报道——春节临近,各行各业都开始陆续放假,辛苦了一年的工人终于可以好好歇歇,陪陪家人。虽然除夕到初六是法定假日,但若大的国家,在某些行业里总要有人值班,维持国家的正常运转,因此春节加班也不罕见。

近日网友爆料,一汽铸造有色压铸厂过年不放假,不上班就算是事假,一天扣400元。

对于企业来说,工作需要春节安排加班也是无可厚非,更何况像一汽这种销量见好的车企,为了产量而安排员工加班也是可以理解,只是“不来算事假”这不就成了“强制加班”?当然,在某些岗位上还是必须有人值班,只是按照劳动法,法定节假日安排劳动者工作的,支付不低于工资的300%的加班报酬。

一汽铸造是中国第一汽车股份有限公司的全资子公司,总部位于吉林省长春市,属于国有大型汽车铸件生产企业。一汽铸造专业生产各类黑色及有色汽车铸件,除了一汽、一汽大众等,一汽铸造还为天津丰田、上海大众、奇瑞汽车等多家汽车企业配套,部分产品出口日本等国。国内市场巨大的需求之下很多车企零部件都是供不应求,因此加班加点也成了家常便饭。

在此前网络上还留出了一份某企业的一份放假通知文件,为了确保发动机在节假日期间的正常供货,该企业的春节放假时间仅为2月15日-16日(农历腊月三十和正月初一)两天,这也可以看出,在某些生意比较好的企业,加班也是再正常不过的了。

中国是个制造大国,众多的人口和廉价的劳动力是个巨大的优势,员工对于加班通常是不会很抵触的,最重要是有加班费,而欧洲则不尽相同,地广人少,劳动力成本高,还会时不时上演一阵“罢工”运动来谋求更好的福利待遇,就在上个月,德国奥迪、宝马部分工厂工人发动了罢工运动,要求车企将每周的工作时间从35小时减少到28小时,同时为390万工人的工资增加6%,相比于国内的加班加点来说,这简直就是疯了!

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