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如今随着国内汽车保有量的增加，有车一族也越来越多。可大部分司机对如何保护自己的爱车，平常使用车辆时应该注意哪些问题，却知之甚少。比如现在多数车主，停车之后都习惯立即熄火直接走人。但熟不知这样的做法，会带来很多严重的后果十分毁车，特别是对于带T的涡轮增压车型。下面我就跟大家来介绍下，停车直接熄火究竟有什么坏处!
停车直接熄火，在车辆上最直接影响到的，无疑就是发动机部分。由于一般车辆经过驾驶之后，发动机的温度都特别高，这时停车直接熄火，车辆的冷却系统会立即停止工作。从而导致发动机温度短时间内无法冷却下来。而喷油器又被装在离气缸比较进的位置，所以停车后喷油嘴的位置的温度会很高。汽油很容易在高温下变质，内部分子重新组合改变为胶质堵塞喷油嘴，造成车辆动力的衰减。
不过，现在的很多涡轮增压车型，都采用了单独的涡轮增压器冷却技术，熄火后这套单独的冷却系统还会依靠电瓶，再自动继续工作一段时间，保证了涡轮增压器能够充分降温。所以，按理说现在停车直接熄火，对涡轮增压器没有太大的伤害。不过，建议大家还是停车后等会再熄火，因为你不知道自己的爱车到底有没有用这种技术，不怕一万就怕万一。
停车多久熄火为好：开车经常遇到需要临时停车的情况(如遇到红灯、前方堵车、--等)，如果估计临时停车时间将超过一分钟，为节省燃油，应尽早关停发动机。
但冷天得分别对待： 1.当早晨刚出车，水温还未上升到正常水温时，不要关停发动机； 2.当车内必需热风时，不要关停发动机(以免损坏蓄电池)。
不熄火如何跟发动机降温呢?
不要急于熄火的原因是发动机温度很高，由于发动机冷却水温达到了沸点会产生大量的气泡。如果立刻熄火，冷却系统中一部分面积被气泡所占据就会使气缸壁周围缺水，从而使得发动机缺乏冷却，使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形,轻则会使发动机拉缸、拉瓦；重则会使整个发动机损坏甚至报废。不熄火的话水泵和风扇可以继续工作，继续进行大循环为发动机降温。
为什么可以利用空调暖风降温?
因为空调暖风系统是和冷却系连通的，这样可以帮助冷却系加速散热。在利用空调降温的过程中，注意听车头机舱内的风扇是否全力工作，这样在不打开机舱的前提下首先就能排除散热风扇不转造成的高温故障。
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