404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）7月10日报道——在7月9日晚间彭博消息称，知情人士透，露特斯拉CEO马斯克将在7月10日访访问上海与上海市政府会面，在接下来的周三周四马斯克还将访问北京。尽管此次马斯克访华行程细节尚不清楚，但也不难猜测与特斯拉在华建厂有关。
关于在华建厂，特斯拉早在今年6月的股东大会上就透露，特斯拉首个海外工厂将定位于上海，这个全新的工厂将兼顾电池生产、动力传动系统和总装工作，另外马斯克也曾表示，特斯拉可能会在中国生产Model 3和即将推出的Model Y跨界车型。
在更早的5月份，特斯拉就在上海设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司。在外界看来特斯拉在华建厂已经是板上钉钉，只是具体时间仍然耐人寻味。
在6月28日发改委商务部发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，措施中规定，新能源汽车领域外商股比和外商合资数量要求将正式被取消，这就意味着特斯拉上海独资建厂将在政策上得到支持。
当前中美正处于贸易战，为反击美国的“301调查”，在7月6日中国正式宣布对原产于中国的500亿美元商品加征25%的进口关税，这就意味着，对美进口车关税由原来的15%调整为40%，对于关税的上涨特斯拉第一时间在其官网调整了新车指导价，其中售价最低的Model S 75D车型，从原本77.56万元的官方指导价，现已上调至93.94万元，上涨幅度达到15.16万元。
特斯拉是纯进口车型，鉴于中美贸易战尚未平息，中国对进口汽车的关税漂浮不定，特斯拉在华新车售价也因此波动，特斯拉销量也因此受到影响，马斯克此次前来应该与推动中国建厂有关。
产能是特斯拉一直面对的难题，在6月末Model 3的周产能终于达到了5000辆，特斯拉成立至今一直处于亏损状态，而马斯克已经是多次强调，鉴于Model 3产能的提升，特斯拉将会第三第四季度扭亏为盈。产能不足是特斯拉目前最大的制约，在华建厂将可以有效解决特斯拉产能瓶颈，也将使得特斯拉进一步开辟中国市场。
目前特斯拉有两个工厂，一个位于加州的佛蒙特工厂，另一个是位于荷兰蒂尔堡的工厂。而在亚太地区，如果需要设立特斯拉第三个全球工厂来满足这一区域的需求，非中国莫属。中国是特斯拉最大的海外市场，2017年特斯拉在中国的销售额实现了翻倍，超过了20亿美元的里程碑。中国作为全球最大的汽车市场，特斯拉在华建厂，将在很大程度上提升自身的销量。
特斯拉在华建厂，对于国内消费者而言，售价下探到30万的Model还是很受欢迎的，特斯拉国产必然使得国内的电动车市场竞争更加激烈，这也能够促进中国新能源汽车的发展，想必这也是国家开放新能源汽车合资股比的初衷。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
