首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 整车厂商 > 特斯拉 > 特斯拉瑞士发生致命车祸!但我们担心的是动力电池的起火问题

特斯拉瑞士发生致命车祸!但我们担心的是动力电池的起火问题

来源:汽车行业关注 佘晓斌  评论()  2018-05-15 16:02:24



据外媒报道,上周,一辆特斯拉电动汽车在瑞士发生车祸,造成车辆起火、车主身亡。瑞士消防局表示,撞击可能导致了这辆汽车的电池起火。

这起车祸发生在上周四。当时,一位48岁的德国司机开车在瑞士南部提契诺州(Ticino)的高速公路上行驶,然后撞上了中央隔离带,导致车辆翻车并起火,司机死亡。

针对特斯拉致命车祸,瑞士提契诺州消防局在他们的Facebook页面上表示:“在事故发生时,汽车的锂离子电池遭到猛烈撞击,可能造成了一种名为‘热逃逸’的现象,即温度快速且不可能阻挡地升高。”

消防安全专家吉多·扎卡雷(Guido Zaccarelli)在一篇文章中说,在十分特殊的情况下,锂离子电池的温度会突然升高,然后发生起火,导致电池和汽车被完全烧毁。



小编觉得,虽然特斯拉的确一直处在风口浪尖上,但是我们也没必要特斯拉每次车祸都过度渲染,别总拿特斯拉的Autopilot说事。但是我最担心的是特斯拉电池容易起火的问题。

可能很多人会认为,燃油车有油箱一出车祸起火的概率要比电动车大得多。

其实不然,燃油车的火灾中,有一定比例是因为线路老化,在烈日暴晒下引起局部温度上升而起火。这种属于自燃,一般不会造成致死事故。在撞击过程中,燃油车也可能因为油箱泄露与电路火苗而引起火灾,但不是爆炸性的。而电动车的动力电池在外力撞击下,火势更加迅速、威力更加巨大。

特斯拉的三元锂电池电芯,是一种能量密度很大,但极为不稳定的电池。实际上,任何动力电池都会出现热失控(thermal runaway),而锂电池最容易热失控。更何况特斯拉这种由8000节电芯组成的电池组,其概率会更大。



因为一旦任何一节电池出现短路,其局部温度会在短时间不断累加、恶性循环,当热量积累到一定程度时,就会给电池内的化学物质提供反应条件,随即发生爆炸。

事实上,特斯拉最近几年出现的大型车祸中,有不少都以车辆起火告终。



根据NFPA(美国国家消防协会)的统计数据,以2015年为例,美国的高速路上发生的起火事故为174,000起,其中致死445人,伤员1550人。致死率大约为0.25%左右。而特斯拉的起火致死率,11起起火事故5人死亡,达到45%。(算上这起事件的话,要达到50%的死亡率了)

最后:所以小编觉得,特斯拉最危险的不是其Autopilot系统,毕竟软件的东西升级之后,问题并不是很难解决,但是这个动力电池的安全隐患问题,其实不止特斯拉,其他的汽车厂商同样要重视这个问题。毕竟这可是关乎我们的生命安全的问题。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    糟了,一台雷克萨斯追尾价值800万的劳斯莱斯幻影

    新能源汽车将迎来大爆发,工信部制定至2035年新能源汽车规划

    通用汽车去年净赚546亿,今年开始将大规模裁员关厂

    太可恶!司机错过出口在超车道倒车,奔驰AMG高速撞上两车尽毁

    沃尔沃旗下品牌Polestar新车将于本月底正式上市 对标Model3

    大众新车计划曝光 将推出入门级紧凑型电动SUV

    因销量不佳 2019年即将停产的四款车型

    北京一辆迈巴赫撞上劳斯莱斯事件热传,双方友好解决获网友点赞
    TA的看法
    查看全部(0)

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn