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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月21日报道——2018中国电动车百人会论坛上，一汽集团总经理助理董海洋引用了一个通俗的说法形容了一汽目前在新能源方面的窘境：“一汽往往是起床起得最早，起来一看大家都在睡觉，回头又睡觉了，再一觉醒来，发现大家都起了，自己成了起得最晚的一个。”
目前国内各大车企正在如火如茶地投入到新能源中去，但一汽却是反其道而行，在2017年4月29日，一汽就通过了一项关于调整未来新能源产品实施地点暨终止建设新能源工厂技术改造项目的议案，终结了历经5年的新能源汽车改造计划，相比于长安、北汽等纷纷公布停售传统燃油车投身新能源来说，一汽的却是个异类。
今日在2018中国电动车百人会论坛上，一汽集团总经理助理董海洋进行了发言，其中说到，一汽集团在1998年是中国最早开始推动新能源汽车的中国厂家，在1998年一汽已经作出红旗HEV，但当时在国人心里还没真正了解新能源汽车，而整个“十二五”期间一汽新能源销售只有1250辆，之后一起新能源的项目几乎就被耽搁了，直到现在才想起新能源来。
一汽董事长徐留平早就透露，一汽红旗将会往新能源方面发展，在1月8日的一汽红旗新品牌战略发布会上一汽就公布了红旗在新能源策略上，计划2018年推出首款纯电动车型，到2020年，红旗全新FME平台将推出电动车，至2025年红旗将推出15款电动车型。并且在智能网联系统中布局，2020年推出实现L4自动驾驶级别量产车。在今日的电动车百人会论坛上董海洋也透露，今年10月，红旗将推出一款4.5米左右的纯EV平台，续驶里程在310公里左右；到明年国庆的时候，红旗平台推出一款燃料电池汽车，百公里加速时间为8秒到8.5秒。红旗品牌将推出15款电动车。
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