一汽解放薪酬主任突发心梗去世 前两月“竞争上岗”连续高强度工作

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月25日报道——今日媒体法制晚报·看法新闻证实，在12月13日一汽解放薪酬管理科主任林雪松深夜下班回家后不久突发心梗去世，留下了爱人、上大学的儿子和老母亲。

在林雪松去世前一汽正在进行一场前所未有的人事改革：全体起立，竞争上岗。而林雪松已经连续高强度工作两个月，而报道称林雪松平时身体健康，突然间深夜下班回家后不久突发心梗去世，因此林雪松的去世被人们认为高强度工作是诱因。

林雪松在调到一汽解放之前曾在一汽吉林从事人事工作多年，并在2009年取得了天津大学企业管理专业硕士研究生学历，其研究生毕业论文的题目是《一汽吉林汽车公司核心人才激励与约束机制研究》，主要讨论内容为随着新《劳动合同法》的实施，如何留住人才成为企业急需解决的问题。

徐留平自8月2日新任一汽集团董事长以来，一汽展开了内部的深度改革，其提出的改革目标是要在一个月内摸清楚一汽状态，2个月内给出改革发展方案，3个月内实施，其中在人事方面一汽对各职能部门采取了“自上而下”的方式进行了大调整，而对高级经理部分采取“全体起立，竞争上岗”的方式对原来的岗位结构进行一次彻底的洗牌，堪称一汽集团历史上的一次“人事强震”。“全体起立”的人事调整对于一汽人事结构来说前所未有的动荡，全体起立代表着所有领导层都将先行离开自己的岗位，然后再通过重新竞聘上岗，而起立后不能再“坐下”的员工则需要接受集团培训，等待其它择业机会。

此前有消息称一汽集团的领导干部已经开始实行“7.11”工作制度，即每周工作7天，每天工作11小时，并且所有工作以天为流程，凡事必须有截止时间。本来平静的一汽人事部门因为这场改革忙得不可开交，在这段时间内加班加点的情况变得再正常不过了，一汽集团原组织人事部部长陈辑就讲述了部分细节，“之前经常是干到后半夜两三点，最晚有的同志是干到天亮扫马路的阿姨都出来了才回家。那段时间，能前半夜回家算是比较轻松的了。早上还是正常来，我是7点到单位，回家洗澡，稍微休息一下就过来了”。

不可否认现如今的一汽大规模改革是必要的，作为共和国长子，一汽有着先天的优势，但其表现却没能给中国自主品牌做出表率，新上任徐留平知难而进的决心与攻坚破难的魄力正在带动一汽的改革运动，深入的改革必然会给员工带来高强度工作量和工作压力，但是再怎么严格与高要求也要给予员工正常的休息与调整，从而避免林雪松此类悲剧的发生。

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