404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月21日报道——在此前11月7日一汽夏利发布公告，称一汽股份拟转让其所持一汽夏利24.73%股份，本次公开征集受让方的公开征集期为10个工作日。在11月20日一汽夏利再次发布公告公布公开征集结果：一汽股份未征集到符合各项资格条件的受让方，因此，一汽股份决定终止此次公开征集。
此外天津一汽夏利还发布公告称，一汽股份已启动对动力总成资源整合工作，并设立了天津乘用车动力总成分公司，并将2015年从本公司的收购动力总成资产拨入天津乘用车动力总成分公司。同在当天，栾广辰辞去天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理职务，也不在公司担任其他任何职务。
在一汽夏利转让24.73%股份公开征集之前，还有消息称董明珠的格力将入股天津一汽，在9月8日一汽夏利停牌，随后有消息传出格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源，但双方都否认，9月21日晚间一汽夏利发布继续停牌的公告。内容中称，2017年9月21日，公司接到一汽股份上级单位中国第一汽车集团公司通知，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份。
此前一汽夏利前三季度业绩公告显示，一汽夏利2017年前三季度预计将持续亏损状态，预计1月-9月实现归属于上市公司股东的净利润为-10.95亿元至-11.55亿元。一汽夏利上年同期亏损8.25亿元。对于亏损的原因，一汽夏利表示，主要是由于产品结构调整尚未完成，现产品的产销规模低，盈利能力较弱；此外因 2016年公司转让了天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权，导致持股比例降低，投资收益有所减少。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
