现代汽车斥资464亿元发展燃料电池系统，2030年年产量50万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月12日报道——现代汽车宣布了其“燃料电池电动车2030展望”（FCEV Vision 2030）计划，现代汽车集团及其供应商计划投资约7.6万亿韩元（约合464亿人民币），用于燃料电池系统研发和设施扩建，预计到2030年可创造约51,000个就业岗位。

根据规划，到2030年现代代汽车集团每年将保证生产50万辆燃料电池电动车（包括乘用车和商用车），预计在此时间内，全球燃料电池电动车需求量将达每年约200万辆，除了汽车之外，现代集团还将向无人机、船舶、铁道机车车辆和叉车等其他交通工具提供燃料电池系统。

很明显，现代汽车集团这一蓝图是将燃料电池项目当作了未来新能源的方向。无独有偶，近日国内的长城汽车也在WEY品牌两周年发布会上需宣布，未来将继续加大投入研发新能源汽车，2022年计划推出首款氢燃料电池汽车。

很多厂商都有氢燃料电池车的计划，而阿紫这一领域丰田已经是研究了很多年，目前丰田旗下在售氢燃料动力车型丰田Mirai的价格大约为6.5万英镑（约合人民币56.7万元）左右。不过目前来看，氢燃料还存在诸多问题，包括生产难、储存难、运输难、成本高等等。

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