现代起亚汽车美国市场份额倒退了8年，中国销量前9月下降了41.6%

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‍汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——

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现代起亚在中国的表现持续低迷，放眼全球的业绩也同样令人担忧。今日，韩联社公布现代起亚汽车9月份北美和中国的销量业绩，报告称现代起亚汽车在美市场份额降至8年来最低，中国表现虽有复苏，但同样低迷，能否恢复到原先水平还是未知数。

在美国市场，据现代和起亚汽车15日发布的数据显示，9月两家企业在美国共售出10.9475万辆，同比减少5.5%，现代汽车销量同比减少14.4%，起亚汽车销量则增加6.6%。

今年1-9月现代起亚汽车累计销量同比减少10.2%，销量降幅分别达12.9%和6.9%。受此拖累，今年1-9月现代起亚在美累计市场份额为7.5%，同比下降0.7个百分点，亦是2009年（7%）以来最低水平。

现代起亚汽车相关负责人分析指出，在美发售的大部分车型上市已久，特别是现代汽车今年几乎没有推出新车，从而导致销量减少。预计今年在韩国推出的KONA、G70明年登陆美国后，销售业绩可能好转。

而在中国市场，北京现代在8月和9月份曾两度曝出工厂全线停产的新闻，存在拖欠供应货款的现象。报道显示，9月现代起亚汽车在华销量同比减少21.5%，与8月(39%)、上半年(52.3%)相比降幅大幅收窄。

北京现代9月批发数达到8.5万辆，1-9月累计销量约56万辆，完成调整后销量目标80万辆的70%。北京现代在当月车企排行榜中挤掉东风本田，重新杀回前十。销量同比减少18.4%，环比则增长明显，降幅有所收窄。而东风悦达起亚则同比减少27.3%。

今年1-9月现代起亚汽车在华累计销量同比减少41.6%。

报道中现代起亚汽车相关负责人表示，因为9月一般是销售旺季，加上北京现代在重庆工厂首批量产的瑞纳售出4000辆。公司加大营销力度也起到了作用。但是去年中国中秋节在9月，开工日数比今年少4-5天。9月销量同比降幅收窄势头是否延续还是未知数。

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