韩媒：中国汽车销量一路高歌，现代起亚却暴跌，前8月同比跌近半

汽车行业关注（autochat.com.cn）9月19日报道——

韩国现代起亚在经历萨德风波的低谷后，现在逐渐恢复风平浪静的时期，但留下的伤痕确实太大，销量暴跌、工厂停产、工人工资下滑、高管离职调动等，都让两家在华的合资企业很受伤。

据《韩国先驱报》最新报道称，现代和起亚汽车方面的统计数据显示，这两大汽车生厂商8月在华销量持续暴跌，总销量仅76,010辆，同比去年8月的124,116辆减少了近一半。

其中，8月现代汽车销量为53,800辆，同比下跌35.4%；8月起亚汽车销量为23,200辆，同比下跌45.5%。而仅今年1-8月，现代和起亚汽车的总销量仅为576,974辆，与去年同时期相比，大幅下滑了44.7%。

报道指出，韩系汽车销量惨遭“滑铁卢”的同时，中国汽车销量却“一路高歌”猛进。据中国汽车工业协会统计，仅在今年7月，中国汽车整体销量就高达1530万辆。

对于韩系汽车没落至如此地步的原因，韩国某大企业社长指出，不仅仅只是因为“萨德”问题，自身产品竞争力下降也是原因之一。这位社长称，欧洲家电产品与汽车凭借高端的品牌形象在中国拥有属于自己的市场，但由“萨德”引起的中国国内反韩情绪令韩国企业束手无策。而且，中国技术发展速度超出想象，很多韩国占有绝对优势的领域也岌岌可危，韩国制造的价值一并下降。

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