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汽车行业关注（autochat.com.cn）8月29日报道——
东风悦达起亚进入2017年就失利，因为萨德风波的影响也到导致销量受到致命的打击。数据显示，今年1-7月，东风悦达起亚在全国范围内累计销售14.97万辆，与去年同期相比下跌了53.8%，不及今年年初制定的70万辆年销目标的两成，跌落到合资品牌排名的第15位，成为销量下滑最快的合资品牌之一。
东风悦达起亚目前在江苏盐城有三座工厂，身为故土的前线员工，究竟过得怎样呢？
据美国《华尔街日报》报道，在上海以北，人口160万的盐城一派繁荣，当地有韩国汽车制造商起亚汽车的中国厂区。但在全球化背景下，这座城市也在提醒人们：中国无法在不牺牲国内工人和合作企业利益的情况下对外国公司进行惩罚。
中国民间自发的抵制韩国产品活动，让盐城受到严重冲击。随着起亚汽车在中国销量急剧下降，起亚工厂的工人不得不接受工时大幅缩短和工资下降的安排。
虽然这些措施避免了大规模裁员，但许多工人为了养家糊口，不得不兼职送快递或开出租。
【第一次工厂】
26岁的陈姓起亚员工称，这股反韩情绪对他们没有任何好处。他认为惩罚起亚反倒可能让中国人失业。
在该公司一座宿舍楼外，一些起亚员工称，7月份有人最少只工作了三天，且工资减半。
陈先生称，他们愿意暂时忍受这种状况，毕竟整体收入并没有大幅减少，不过他们越来越担心，如果反韩行动继续，公司可能会裁员。
起亚是盐城的金牌雇主，薪资待遇比本地其他制造商要高。一旦发生裁员将产生涟漪效应。
【第二、第三工厂】
起亚本地经销商的销售经理孙楠（音译）称，在盐城，每个人都有亲戚、朋友或者朋友的朋友为起亚工作，汽车行业是盐城的支柱，没人希望它出事。
盐城拥有一个庞大的韩国工业园，还有三家起亚工厂。这些工厂雇佣约3万名工人。据当地官员称，自2003年起亚入驻盐城后，盐城的规模扩大了一倍。
之前农业是盐城唯一产业。如今该市已成为一个蓬勃发展的制造业中心，有一条南接上海的高铁线路在建。盐城同时还是一个熙来攘往的商业中心，宽阔的马路上挤满了汽车，大多数都是起亚。
起亚发言人对该公司在华经营状况未予置评，只说其工厂运转符合目前市场环境。但当地盛传起亚日子难过。孙楠表示，在空荡荡的起亚经销店里，新的减税优惠和低息贷款还没有为销量带来提振。
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