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汽车行业关注（autochat.com.cn）8月7日报道——早在2016年北京现在就已经发布了“NEW”新能源战略，而索纳塔插电式混动车型就是这个战略产品之一，今日索纳塔九PHEV（插电混动车型）终于正式上市。
新车共推出3款车型，补贴后售价为18.98-22.38万元。索纳塔九PHEV搭载了一套2.0L＋电机构成的插电式混动系统发动机最大功率为156马力，驱动电机最大功率为68马力，纯电动续航里程（NEDC工况）75公里。
外观上索纳塔九PHEV与普通燃油版车型基本一致，前脸依旧采用六边形进气格栅，内部融入横置银色镀铬装饰，搭配两侧造型修长的前大灯组，内部融入LED日间行车灯，雾灯区域采用“L”型布局。侧面线条还是锋利的双腰线设计，不同的是，配有充电口，换了造型特别的五幅式轮圈。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1835/1485mm，轴距为2805mm，和燃油版车型没有区别。
内饰上依旧是燃油版的设计风格和布局，配置上该配车型才有LED大灯组、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰条、前后驻车雷达和全景影像等。
动力方面，索纳塔九PHEV搭载了一套由2.0L自吸发动机、电机和电池组组成的插电混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率115kW，峰值扭矩189N·m，电动机最大功率50kW，峰值扭矩205N·m，综合最大功率输出为224Ps。根据官方的说法，新车综合油耗为1.3L/100km。
北京现代对于政策响应一直比较迟缓，早在一年之前在各大合资品牌就开始发力插电混动市场，而索纳塔九直到现在才入局新能源。普通燃油版索纳塔九在国内市场销量可谓是一塌糊涂，在2017年全年索纳塔九才卖了1.28万辆，全年销量都比不上同级车型迈腾、雅阁一个月的销量，而索纳塔九PHEV的到来能否给该车系带来生机？
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