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据韩联社报道，现代汽车集团原定的分拆和合并计划遭到股东反对，目前集团正式宣布取消这项重组计划。
3月28日，现代汽车集团宣布，将通过企业拆分和兼并的方式重组子公司，精简集团管理结构。现代汽车计划拆分旗下汽车零部件供应商摩比斯的零件制造与售后服务业务，随后与旗下的格罗唯视储运公司合并。摩比斯公司与格罗唯视储运公司相互持有的股份比例是0.61比1。合并之后，每持有100股份的摩比斯股东，将获得61股格罗唯视的股份。
现代集团股东、全球对冲基金公司艾略特管理公司(Elliott)与代理顾问公司如ISS等协商，反对现代汽车集团此前提议的重大重组计划，认为现代旗下两大主要子公司之间“不公平的”换股比率将损害股东利益。
目前美国对冲基金艾略特持有现代汽车、现代摩比斯、起亚汽车共计10亿美元的股票。
《朝鲜日报》的报道称，美国对冲基金对韩国企业的敌意攻击已经“日常化”。文在寅政府成立后不断对大企业施压，要求企业精简经营结构，不仅艾略特公司，其他追求短期差额利益的国际对冲基金可能会借保护少数股东权益之名，利用推进修订各种削弱大股东控制力法案的间隙，对韩国企业正式展开攻击。
现代汽车公司副会长郑义宣(Chung Eui-sun)表示：“自从3月份重组计划公布以来，股东和投资者提出的观点和意见在新计划中将予以认真考虑。我们意识到了股东和(针对重组计划的)市场需求之间缺乏沟通。”他还说，现代汽车如果没有股东的充分的信任和支持，任何商业重组或企业管理变动都不可能完成。
对于重组计划的破产，现代汽车似乎并没有打算放弃。现代汽车集团还发表声明称：“我们认为，拟定中的重组计划是确保企业未来具备竞争力的最佳方案，同时也能解决整个集团内部的监管问题。我们将继续就重组计划的益处同所有股东展开沟通。”
对于现代汽车集团重组计划的后续进展，我们将持续关注，并在第一时间为您带来报道。
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