通用汽车回应＂价格垄断＂被罚2亿元：尊重中国的法律法规

汽车行业关注12月24日讯-  昨天，中国政府对上汽通用处以人民币2.01亿元罚款，理由是存在价格垄断行为。

央视援引上海市物价局的决定报道称，上汽通用汽车有限公司与其经销商曾达成垄断协议，限定凯迪拉克SRX、雪佛兰创酷以及别克全新英朗等车型的最低销售价格。报道称，这笔罚款相当于该公司上一年度涉案产品销售额的4%。

上汽通用汽车是上海汽车集团股份有限公司和通用汽车按50%-50%对半持股比例共同成立的合资企业。在中国，外资汽车公司必须与当地伙伴合作才可以生产汽车。以销售额计，上汽集团是中国最大的汽车生产商。

对于这张"反垄断"罚单，通用汽车在一份电子邮件声明中称，公司完全尊重营业所在地的法规，通用汽车将对在华合资企业提供全力支持，以确保合资企业针对此事采取相应的适当举措。上汽集团方面的发言人不予置评。

这并不是中国第一次以价格垄断为由对外资汽车生产商开罚单。不过，此举正值中国考虑如何应对美国候任总统特朗普发出的贸易对抗威胁之际，此张罚单开出的时机也颇耐人寻味。

2.01亿元人民币的罚款并不会伤及通用汽车。去年通用汽车在华经营利润高达21亿美元（约为145亿元人民币）。

对全球汽车企业来说，中国是一个关键市场，尤其是在美国市场汽车销售放缓且巴西、俄罗斯等新兴市场正在萎缩的情况下。通用汽车全球汽车销量中有37%来自中国市场，中国市场的销量在大众汽车和福特汽车全球销量中分别占到36%和17%。

临近年底收官，各大车企在中国市场的销量成绩单让人振奋。然而，对于业务覆盖全球的大众汽车和通用汽车而言，中国单一市场的整体表现，也将决定全球的排名，中国市场的重要性不言而喻。通用汽车为了中国市场，至少在表面上不会对中国政府的处罚有异议。

通用汽车和大众汽车一直是在华销量的冠军争夺者。2015年，通用凭借上汽通用、上汽通用五菱、一汽通用三个合资企业和进口豪华品牌，共实现了361.26万辆的销量，在华同比增长5.2%。同年，大众汽车集团在中国市场零售销量为354.9万辆，同比下滑3.4%，不得不让出销量桂冠。

2016年前11个月，通用汽车在华累计零售销量同比增长8.5%，达343.58万辆，创历史同期最好成绩。而大众汽车前11月累计销量则为359.16万辆，同比增长11.6%，超过了通用汽车约16万辆。面对2016年中国汽车市场出乎意料的高增长，双方的较量也进一步升级，在12月销量出来之前，2016年中国车市的冠军归属仍留有悬念。

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